|
记者 殷正明
晨报讯 上海周边省市民用液化气批发价、零售价双双飚升，上海地区民用液化气零售价按兵不动，但上海地区民用液化气批发市场已出现两个价，其中计划外供应价已达5600元。东方油气网行情分析师范燕文估计，民用液化气零售价虽然暂时未动，但适度上调势在必行。
本市约有220万民用液化气用户，全市每天的消费量约为200吨。眼下民用液化气计划零售价每瓶仍是74元，市场零售价为每瓶83元。而上海地区计划供应的民用液化气批发价为每吨5150元，计划外供应价已达5600元。民用液化气钢瓶一般灌装14.5公斤，每瓶的进货成本已达74.7元至81.2元。
车用液化气一般是从海外进口的油田伴生气，民用液化气一般是国内炼油厂出产的炼厂气。上月起，进口气和国产气的交易价都已开始上攀。本月初，浙江和江苏市场的民用液化气每吨批发价尚低于6000元，近两周时间内连连上涨。尽管当地有关部门出台价格干预政策，但由于资源紧缺，江苏民用液化气走高至每吨5700元，温州民用气价已攀至每吨6000元以上。
一位专事民用液化气供应的行家说，民用液化气的储运、零售成本较高。外地一些省市14.5公斤装民用液化气每瓶已涨到90多元，有的甚至超过100元。本市有成千上万户市民仍享受计划零售价，供应成本高出售价10%以上。若以市场零售价每瓶83元比对，售出1瓶民用气要倒贴4元至5元。
有行家则认为，液化气价每年都会出现短暂“疯涨”，零售商“倒贴”运营也是短暂的。“疯涨”期间，大批用气大户“掉头”，用电、煤、天然气等能源替代液化气。气温上升后，液化气“身价”下跌，在能源市场所占份额也逐渐减少。这是市场调节，今年也不例外。
| 
