海航想卖地回笼20亿？海航否认出售海口大英山地块

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　　新浪财经讯 海航系A股上市公司股价下滑以及集中停牌，今日引发媒体关注。据界面报道，近期遭遇接连停牌的海航系，正在谋求出售其海南的土地资源以回笼资金。海航方面媒体否认称，公司并没有出售大英山地块的计划。

　　公开数据显示，海航目前拥有8家A股上市公司和3家港股公司，分别是：海航基础（600515.SH）、供销大集（000564.SZ）、海航投资（000616.SZ）、渤海金控（000415.SZ）、天海投资（600751.SH）、海航创新（600555.SH）、凯撒旅游、海航控股（3.250，0.00， 0.00%）（600221.SH）和香港国际建投（00687.HK）、海航科技投资（02086.HK）、海航实业股份（00521.HK）。

　　海航集团否认集中停牌与流动性相关。海航集团表示，长期以来高度重视下属上市公司的经营发展，近期，集团下属各参控股上市公司分别基于战略规划和业务发展需要，根据相关法律法规，向交易所先后申请停牌。在停牌期间，上市公司根据监管规则及时披露事项进展，一切信息以上市公司在各信息披露法定媒体刊登的公告为准。 截至目前，海航集团旗下各企业生产经营情况良好，与境内外各大金融机构保持着良好的合作关系。

　　据界面报道，近期遭遇接连停牌的海航系，正在谋求出售其海南的土地资源以回笼资金。界面表示，海航正谋求出售部分国内地产资源，目前已经与碧桂园、融创、中粮等多家房企进行洽谈。界面新闻确定其中的一块土地为海口大英山国际旅游岛CBD中的一部分，预计成交规模为20亿元。

　　海航方面对媒体否认称，关于海航地产欲出卖大英山CBD地块回笼资金的信息不属实，海航地产没有在卖地，而是在与一些业内实力企业接洽合作。

　　海口大英山机场在1999年搬迁后，机场跑道中心线两侧的3000亩土地由海航集团控股企业海口美兰机场有限责任公司获得开发权。2002年海航集团与广东地产商联华国际联合成立海口新城区开发建设有限公司共同开发这一地块，随后联华国际退出，合资公司被收归海航旗下。

　　2009年，海航地产获取了这3000亩大英山老机场土地使用权，而根据当年的媒体测算，受惠于大英山地块的土地溢价，一年之间，海航地产资产总额从4.03亿元上涨到75亿元。

　　随后2012年9月20日，海口大英山片区设立海南国际旅游岛中央商务区成功获得海南省人民政府批复。批复明确，由海航集团牵头，在海口大英山片区设立和启动海南国际旅游岛中央商务区项目建设。

责任编辑：张海营