原标题：新能源车爆炒后一夜入冬 来源：读创
原标题：【原创】新能源车爆炒后一夜入冬
2020年，新能源车成为风口，以特斯拉为代表的造车新势力持续暴涨，推动新能源车产业链个股迭创新高。据数据统计，2020年1月1日至2021年1月25日，美股特斯拉上涨953%，蔚来、理想、小鹏分别上涨1392%、158%、94%。A股比亚迪上涨437%，宁德时代上涨273%，赣锋锂业上涨296%。
进入今年2月，新能源产业链个股大幅下挫。美股特斯拉较高点最大跌幅40.08%，蔚来、小鹏汽车、理想汽车较高点最大跌幅分别达52.36%、66.07%、58.72%；A股比亚迪较高点最大跌幅40.73%，宁德时代、赣锋锂业较高点最大跌幅32%、42.20%。
仅今年2月份，美股特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车市值合计蒸发约1481亿美元。A股比亚迪、宁德时代、赣锋锂业市值分别减少约901亿元、743亿元、274亿元。
新能源产业链个股动辄被腰斩，新能源汽车板块的泡沫破了吗？
恒创天下投资总监罗晓鸣认为，新能源汽车板块经过持续爆炒后，大多数个股透支了未来三五年业绩，市场泡沫已经非常大了，新能源板块行情基本结束。
事实上，不管是特斯拉还是蔚来、理想、小鹏，新能源板块的不断上涨已积攒了大量泡沫。由特斯拉开启的跳水模式，在造车新势力间蔓延。
1月25日起，特斯拉股价突然开启下跌模式，一个多月的时间，最大跌幅超过4成。与此同时，20201年以来，三家造车新势力的股价就开始腰斩。蔚来从最高点的66.99美元一度跌到31.91美元；理想从最高点47.70美元跌到19.69美元；小鹏从74.49美元跌到25.27美元。
诚然，特斯拉为整个新能源市场打开了价值向上的空间。不过，当传统车企纷纷加码新能源汽车，市场竞争的不确定性进一步增加后，此前积累的泡沫便愈发明显。同时，特斯拉股价持续下跌所引发的“头牛效应”，也成了新能源汽车股集体下挫的主要原因之一。
明星机构减持成了挤泡沫的一个信号。2月13日，高瓴资本在美国证券交易委员会(SEC)公布了截至2020年第四季度末的美股持仓情况。继全球最大对冲基金桥水清仓特斯拉后，高瓴资本2020年第四季度清仓了理想汽车、小鹏汽车、蔚来。
截至2020年三季度末，高瓴资本持有蔚来约241万股、理想汽车约160万股、小鹏汽车约90万股，高瓴对蔚来等三家造车新势力的持仓市值约1亿美元。
近日，美众议院通过1.9万亿美元经济救助计划，美国股市三大股指强劲上涨，新能源汽车板块出现超跌反弹，其中，新能源车龙头特斯拉，造车新势力蔚来、理想汽车、小鹏汽车反弹幅度较大。
2021年，造车新势力的故事如何延续？或许只有当潮水退去时，才知道谁在裸泳。
（文章来源：读创）
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