蔚来第三款量产车将发布 加速扩展产品线

原标题：蔚来第三款量产车将发布 加速扩展产品线 来源：极速侠

财经网讯昨日晚（12月12日），蔚来汽车官微透露，12月28日“NIO Day”将发布第三款量产车。

从此前蔚来透露的信息可知，第三款量产车可能是轿跑型SUV，取名为蔚来ES3。这在某种程度上意味着蔚来年初规划的代号为“ET7”的纯电中型轿车量产计划推迟。

从产品线的角度去考量的话，es6的销量表现让蔚来汽车相信，产品下沉对于销量的推动几乎立竿见影。

公开数据显示，蔚来汽车11月交付量为2528台。其中，ES6在11月交付量为2067台。蔚来1-11月累计销量为17395台，其中ES6累计交付8896台。可见，ES6在成为蔚来支柱。

据了解，在“NIO Day”发布会上，蔚来还将带来一款电池达104KW、单电机更大的长续航版本ES6，以继续扩大es6的目标受众。

汽车作为一个典型的讲究规模效应的行业，蔚来正在竭尽全力通过丰富产品线的形式提振销量，以减轻亏损窘境。

根据2019年二季度报告显示，蔚来上半年亏损金额为59.37亿元。截至目前，蔚来尚未公布2019三季度财报。另外，蔚来还面临融资停滞的困境。

在扩大产品线的同时，蔚来还在积极寻求合作，以节约成本。

日前，蔚来与小鹏汽车在充电业务达成了共识。12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power签约，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。根据协议显示，双方将实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。

根据蔚来汽车规划，到2020年将在全国建设超1100座换电站，投放超过1200辆移动充电车。

另外，裁员也成为优化成本的手段。在宣布与小鹏达成合作的同一天，有外媒报道，蔚来在北美总部开启第三轮裁员，人数达141人。