中远海运港口去年盈利跌近37%

【财华社讯】中远海运港口(01199-HK)公布，截至2018年12月31日去年盈利3.25亿美元，同比跌36.7%，建议派发末期息每股2.02美仙，派息比率维持40%。撇除出售青岛前湾码头税后盈利2.4亿美元、回拨有关股息预扣所得税等一次性特殊项目，经调整盈利3.25亿美元，同比按年升42.9%。

2018年收入10亿美元，按年升57.6%。撇除新收购项目及在建项目后，收入升17.1%至6.9亿美元，盈利则升36.2%至2.41亿美元。

2017年第四季度完成收购CSP西班牙集团股权和增持泽布吕赫码头股权，CSP西班牙集团和泽布吕赫码头的收入分别由2017年11月和12月起并入该集团收入内。2018年录得CSP西班牙集团收入2.92亿美元(2017年：4459.6万美元)及泽布吕赫码头收入1757.6万美元(2017年：128.3万美元)。另一方面，比雷埃夫斯码头2018年吞吐量同比增加，年内录得收入2.3亿美元(2017年：1.83219亿美元)，同比增加26.0%。厦门远海码头受惠于海洋联盟的挂靠，年内业务表现良好，吞吐量同比上升31.2%，散杂货量同比增加24.7%，收入增至9004.6万美元(2017年：6349万美元)，同比增加41.8%。

期内，总权益吞吐量3706万标准箱，按年升15.8%，总吞吐量自然增长7.8%。

中远海运港口将于2019年加快拓展码头延伸业务及处置国内不良资产，以进一步提升盈利能力。该集团计划于珠三角率先发展码头延伸业务，有效运用本集团于区内已拥有的资源，同时计划未来逐步将码头延伸业务发展至国内其他区域。

年内，中远海运港口亦将积极把握战略机遇参与国内重要港口集团重组，扩大中远海运港口在国内的规模实力及影响力。中远海运港口将持续完善全球码头布局，在东南亚、南美洲以及非洲继续积极寻找投资机遇；秉持审慎的投资策略，以8%至12%的资本回报作为考虑项目投资时的指引。