【智车派新闻】近日,理想裁员的消息在汽车圈传得沸沸扬扬。但不可否认的是,不管是交付数据还是盈利情况,理想都是新势力中的榜样,甚至说“表现最好”也不为过。有媒体统计了理想、极氪、蔚来和小鹏四大新势力品牌的人效数据,结果显示,理想高居第一,蔚来则排在末尾。
理想汽车
如图,从营收情况来看,从高到低依次是理想、蔚来、极氪和小鹏,理想甚至达到了小鹏的四倍,也是另外两家的两倍还多。而在员工人数上,蔚来最多,理想与之相差不大,小鹏是最少的。简单计算人均营收可知,理想实现了最高的人效,但极氪作为后起之秀也做到了直逼理想的成绩,蔚来的人效则一言难尽,小鹏表现平平。
数据显示,2023年,理想共交付37.6万台车,净利润超过118亿元,成为特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。媒体分析称,良好的财务表现是理想汽车扩张的底气,全公司的人员此前是按照80万台的销量预期进行配置的。因此,理想也成为扩张最快的新势力。和2022年相比,理想汽车员工人数同比增长了63%。同期,蔚来、小鹏、极氪员工的同比增幅分别是23%、17%、28%。
然而,在企业经营状况不及预期之时,一般迎来的是简单有效的人员优化。去年11月,蔚来CEO李斌在内部信中指出,公司将减少10%左右的岗位。理想这边,据报道,其正在进行新一轮的人员优化,整体优化比例超过18%。按照2023年财报中的3.16万人计算,这轮优化涉及超过5600人。
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