1月10日国内原油期货跌2.70% 阿联酋称海湾航道仍畅通

原标题：1月10日国内原油期货跌2.70% 阿联酋称海湾航道仍畅通

　　中国经济网北京1月10日讯 今日，上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约区间波动，交易活跃，持仓增加。国际油价1月9日（周四）收盘接近持平，市场关注焦点转向美国原油库存的增加，且对美伊冲突的担忧缓解。

　　截至1月10日日间收盘，国内原油期货主力2003合约收报479.1元，跌2.70%或13.3元;结算479.1元，成交量为98522手;持仓为19346手，日盘持仓减增加536手。

　　截至1月9日，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌0.05美元，收于每桶59.56美元，跌幅为0.08%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.07美元，收于每桶65.37美元，跌幅为0.11%。

　　据新华社消息，阿拉伯联合酋长国能源部长苏海勒·马兹鲁伊8日说，霍尔木兹海峡航道依然畅通，他呼吁各方不要把海湾紧张气氛“过分夸大”，海湾航道的石油运输没有受到影响，目前并无迹象显示国际石油供应将出现短缺。

　　马兹鲁伊还说：“我们最不想看到的是，中东紧张气氛加剧。”马兹鲁伊介绍，必要情况下，石油输出国组织（欧佩克）将在自己能力范围内采取措施应对潜在石油供应短缺等情况。

　　据中新网报道，美国总统特朗普8日在白宫发表讲话时说，美国不再需要中东的石油，但事实上，美国的炼油厂仍然使用该地区生产的石油。得益于页岩油产量的激增，美国2019年将波斯湾的石油出口量降至30年来的最低水平。不过，中东原油仍占美国进口10%以上。

　　随着美国的能源增长引擎——西德克萨斯盆地的石油产量创下新纪录，美国对中东原油日渐减少的趋势不会逆转。在美国石油公司所谓的“页岩油革命”之前，墨西哥湾沿岸的炼油厂投资了数百万美元，以加工中东和拉丁美洲相对便宜的重油。

　　自从美国对委内瑞拉石油实施制裁，墨西哥产量下降和加拿大的原油输送遭受物流瓶颈以来，重油供应来源已经受到限制。由于已经对伊朗实施制裁，因此美国的重油买家仍然依赖其他波斯湾产油国。

　　据证券日报报道，新一轮成品油调价窗口，将在2020年1月14日开启。1月8日收盘，国内第七个工作日原油变化率仅为0.79%，对应汽柴油上调仅在30元/吨，不及50元/吨调价红线，使本轮零售限价出现搁浅势头。卓创资讯成品油分析师预计本轮零售限价上调与搁浅概率并存。”