中国航油重组计划可如期提呈 | ||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年01月11日 10:21 南方都市报 | ||||||||||||
中国航油重组计划可如期提呈
路透社1月6日的报道称,中国航油的个别股东采取集体诉讼的方式,通过Murray,Frank & Sailer LLP和Lerach Coughlin Stoia Geller Rudman & Robbins LLP两家律师事务所,向美国纽约南区地方初审法院提出诉讼,指控中国航油没有为套期保值和交易建立必要的风险管理控制系统,有违该公司的招股说明书。 目前所知惟一在债权人名单之列的中资机构是交通银行,它是通过新加坡律师楼Kelvin Chia Partnership向新加坡高庭提交文件,理由是:“中国航油通过交通银行的账户,向荷兰银行期货公司发出信用状,这使得交通银行也是债权人之一。” Mr.Woon说,“公司不会知道有多少中资金融机构加入债权人行列,除非公司正式得到法庭方面的文件。” “注销60%债务建议”? 日前还有媒体报道称,中国航油可能向债权人提出注销60%债务的建议。中国航油发言人Mr.Woon昨天向本报记者表示,对注销60%债务的建议不予回应,公司仍是要专注于重组,在本月24日之前不可能提供涉及重组计划的详细情况。 另外,中国航油新成立的子公司CAOT招标已经完成,Mr.Woon表示招标额已经分配了下去,但是详情也暂时无法透露。 中国航油的生死存亡关键就在1月24日。中国航油必须在此之前,向新加坡高等法庭提呈债务重组计划。市场估计中国航油拖欠了80个债权人共超过5亿美元的债务,中国航油最终的重组计划必须得到超过50%的债权人和75%的债权同意,否则将面临被起诉破产的危险。 1月6日,中国航油向部分大债权人递交了一份偿债25%的初步计划,这是该公司与债权人“讨价还价”的第一轮。 本报记者 李银 实习生 覃羿彬 |