|
|
1.AN-26材料并非很特别，所有的绝缘表膜都会老化，时间久了都会受到污染，从而不同程度地降低其防火性能。波音公司已敦促美国联邦航空局牵头调查业界使用的所有隔热毯。
2.AN-26的问题，既不是质量问题，也不是制造方面的问题。PET是行业内普遍使用的材料，其他飞机制造商也采用类似的PET隔热毯。
3.波音公司已向运营商发出了多次通告，使他们对有关这一问题的最新进展心中有数。
4.波音公司已经研发了一种阻燃剂喷涂系统，应用于使用中的隔热毯后可恢复和增强绝缘表膜材料的防火性能。 |
|
| 【关注】美国联邦航空局4月3日发出安全适航指令，要求民航客机更换或改装表层为AN-26的隔热毯(PET)。此次涉及的波音飞机为1981年-88年间出厂的波音727--767型之间的飞机。[全文] [评论] |
|
