清华法学院俩高材生接力状告ofo均败诉 小黄车退款到底有多难?

清华法学院俩高材生接力状告ofo均败诉 小黄车退款到底有多难?
2021年01月11日 09:48 运营商财经网

原标题:清华法学院俩高材生接力状告ofo均败诉 小黄车退款到底有多难?

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  ?运营商财经网 八卦叨/文

  清华法学院俩高材生接力状告ofo,均败诉,押金没要回来不说,还倒赔了钱。

  赔的钱不算多,每人赔了400元,但也意味着,即便是清华大学法学院的学霸,也绕不开小黄车给想退押金用户打的结。

  根据小黄车的使用条款,押金申请退款只能走仲裁流程,但是目前申请仲裁需要先缴纳6100元,ofo押金都是99元,或者199元,花6100元去仲裁对用户来说没意义。

  其实小黄车也不是不给退押金,就是退的太慢,一个月只能退一千多人,按照这个数字,需要等988年。

  当初小黄车作为先吃螃蟹的人,风生水起,在共享单车领域也只有摩拜能与之一战,但是戴威不是一个愿意向互联网巨头低头的人。

  所以最后的结果变成,胡玮炜接受了37亿美元(当时约合255亿人民币)的价格,把摩拜全资卖给了美团王兴,留下日亏千万的烂摊子,自己套现走人,成为无忧无虑的白富美。哈罗也紧随其后,卖身阿里这颗大树,唯独ofo,成了最惨的那个。

  

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