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王帆
戴姆勒-克莱斯勒公司最高管理层即将更新换代。原来主掌商用车部门的副总裁考德斯(Eckhard Cordes)将从10月1日起接替即将退休的胡伯特(Juergen Hubbert)，出任掌管奔驰轿车的副总裁。
年已65岁的胡伯特本来预定今年5月1日卸任，他的接班人早已内定为年仅40余岁的少壮派职业经理人贝恩哈德(Wolfgang Bern-hard)。贝恩哈德出身麦肯锡咨询公司，进入戴-克公司后又被派往美国，贝恩哈德曾担任过克莱斯勒副总裁助手，戴-克苦心栽培这名高级经理人的用意十分明显。
但就在预定的交接班前，8月20日戴-克监事会却作出了一个惊人的决定，奔驰轿车部“接班人”贝恩哈德将不会出任这个职务。这时离开原定胡伯特去职，贝恩哈德上任不过几天时间。
有消息称，贝恩哈德的失势是因为公司总裁施兰普对他失去了信任。在今年戴-克公司讨论是否要撤资日本三菱的重要关头，公司最高层内意见针锋相对，总裁施兰普和主管商用车的考德斯主张继续向三菱输血，而另一派力量坚持从三菱全面撤退，在最后投票表决之际，被施兰普一手提拔的贝恩哈德居然投了恩师的反对票，因此得罪施兰普。失去施兰普支持的贝恩哈德便就此陷入四面楚歌的险境。
如此戏剧化的人事变动在世界级公司内极为罕见。
《国际金融报》 (2004年08月26日 第五版)
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