铁道部严控内部车票加价外卖

　　铁道部表示，预计到2010年春运车票将不再一票难求

　　●今年春运三个客流高峰今年春运自2月3日开始，到3月14日结束，为期40天。预计客流1.55亿人次左右。

　　第一次高峰：2月13日至16日

　　第二次高峰：2月23日至27日

　　第三次高峰：3月6日至9日

　　●铁道部旅客投诉电话

　　010—51843421 010—51843418

　　本报讯(记者刘洋)昨天铁道部新闻发言人王勇平表示，今年全国铁路春运预计运输客流1.55亿人次将创历史新高，今年铁路实行车票不涨价的政策，铁道部将坚决杜绝铁路内部票加价外卖的行为，真正做到不涨价让利于旅客。预计到2010年，客运专线达到7000公里时，春运车票将不再一票难求。

　　新型空调列车仍然打折

　　王勇平表示，针对火车票紧张的问题，春运期间，全国各个车站将24小时不间断售票，最大限度方便旅客购票。

铁道部要求全国各客运站必须采取最严格的措施和办法规范售票管理，坚决杜绝铁路内部票外加价行为，真正做到不涨价。

　　此外，由于部分新型空调列车，在运输淡季实行的折扣价，按规定这些车辆在春运期间仍然打扣，不恢复原价，做到真正让利于旅客。

　　“今年春运，铁路将采取有力措施，保证客车正常运行，也要保持较高的旅客列车正点率。一旦晚点，将会及时通报信息。同时，加强旅客购票、候车、进出站、上下车的引导工作，坚决防止旅客对流和拥挤踩踏情况发生。”王勇平说。

　　同时，铁道部将严禁超计划售票，严格控制列车超员率，保持列车内的良好秩序。

　　学生返程票明年扩大范围

　　王勇平表示，今年春运期间，铁道部门在北京、天津等10个城市试行办理学生返程票，返程票乘车站为有直通始发能力的车站，目前正在积累经验，明年有望扩大范围，让更多学生受益。

　　“那买票难何时才能真正解决？”面对记者的问题，王勇平解释说，在“

十一五”期间，我国将要新修铁路1.7万公里，其中有7000公里是客运专线。到2010年，发达的铁路网将初具规模，到那个时候，将会形成客运专线、城际铁路、既有线提速线路、相配套的快速客运网。“那个时候我们的运力就有了极大的发展，一票难求的问题我想会得到很大的解决。”他强调。

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　　铁路制定应急预案保安全

　　东北、西北调车保证北京、上海客流集中地区

　　本报讯(记者刘洋)王勇平昨天表示，铁路部门已经有针对性地制定了发生客流暴涨、火灾爆炸、线路中断、人身伤亡、发生疫情等多种特殊情况下的应急预案，一旦出现特殊的情况，可以启动相应不同等级的应急预案，及时妥善地处理突发事件。

　　他说，比如在春运能力方面，铁路就一直采取正常客流、高峰客流和突发客流三套梯次的运力方案，保证安全运营。另外，铁道部还直接掌握部分调配的客车车辆，以应对灾害、事故突发情况下的客流疏通。

　　王勇平表示，针对今年客流增多的情况，铁道部今年从东北、西北等地区的铁路局调集了更多的客车车辆，节前主要是投放到北京、上海和广州等客流比较集中的地区，节后主要是投放到成都、重庆、阜阳、武汉等地，这样可以开行更多的临客，来缓解春运重点地区突出的客运压力。