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广州到福建水路不过30小时，油轮却多用了40小时，是如船员所称“维修”？还是另有隐情？
本报讯 近日，拱北海关缉私警察在历时1个月侦察后，破获了一起利用“合法”单证作掩护走私棕榈油的案件，逮捕走私犯罪嫌疑人共9名。
今年10月25日，拱北海关在珠海担杆岛海面截查一艘从香港方向驶往内地的福建籍“宁港油××”号油轮。缉私警察检查发现，该船提供的随船证件、运单、提单等各类手续合法齐全，手续资料反映该船载有棕榈油330吨，装运和始发港为广州某码头，驶往港为福建漳州。从单证上看，这似乎只是一艘正常从事境内运输的油船。
然而一个小细节却成了截查的转折点：从广州到福建的正常航行时间不过30多小时，而侦查员发现该船记录的航行时间却超过72个小时，这多出的40个小时去哪里了？
狡猾的走私分子辩称因为船只故障，在海上停船修理，故用时较长。但检验结果是船只没有修理的痕迹。该船的走私嫌疑更大了。侦查员对船只再次仔细搜查，在船舱内查获了真实的航海记录，证明了该船曾到香港附近海面装载棕榈油。
指使、策划走私活动的幕后主脑凌某日前在福建落网，遂使案情逐渐明朗化。原来这伙走私分子精心设计，在广州通过正规渠道订购棕榈油以取得合法来源手续，然后就地迅速倒卖，再到境外走私棕榈油入境，偷运到福建等地销售。现已查明这伙走私分子已利用类似手法走私多起，先后走私棕榈油共2000多吨，案值过千万元。
(王俊 梁冰河)
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