特斯拉超级工厂落户上海临港 总投资额超140亿元

特斯拉超级工厂落户上海临港 总投资额超140亿元
2018年10月18日 19:37 中国经营网

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  特斯拉超级工厂落户上海临港 总投资额超140亿元

  本报实习记者 夏治斌 记者 刘媛媛 上海报道

  随着一纸《土地出让合同》的签订,特斯拉国产化的进程更进了一步。

  10月17日下午,特斯拉(上海)有限公司成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局正式签订《土地出让合同》,此举标志着特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。

  根据9月26日《上海市国有建设用地使用权挂牌出沪告字(2018)第13》公告显示,该地块投资强度为每亩不低于1085万元,保证金为9.73亿元。按此计算,该地块的总投资额为不低于140.76亿元。

  公开资料显示,从7月10日特斯拉与临港管委会、临港集团签署纯电动车项目投资协议,到10月17日土地摘牌,特斯拉项目落地只用了3个月时间,其上海工厂落户临港是上海有史以来最大的外资制造业项目。

  针对特斯拉上海工厂资金来源、建厂规划等问题,《中国经营报》记者联系特斯拉中国方面,截至发稿未获回复。上海市规划和国土资源管理局方面则表示,一切以公告信息为准。

  140亿元落地临港

  早在今年7月10日,特斯拉公司就和上海市政府签署合作备忘录,特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),并规划年产50万辆纯电动整车。

本报实习记者 夏治斌摄影本报实习记者 夏治斌摄影

  根据9月26日《上海市国有建设用地使用权挂牌出沪告字(2018)第13》公告显示,特斯拉上海工厂所在地块公告号为201813801,名称为04PD-0303单元Q01-05地块,其土地出让面积为864885万平方米,该地块投资强度为每亩不低于1085万元。

  根据出让文件,该地块位置东至规划预留东海二桥控制线绿化带、南至人民塘绿化带、西至南奉界河绿化带、北至老里塘河绿化带,其准入产业类型为新能源车整车产业制造。

  资料显示,当前临港地区已形成汽车整车及零部件的产业集群,具有良好的产业配套基础。包括上海汽车在内的20多家汽车整车及零部件相关企业,以及一批汽车生产、汽车物流、汽车贸易等外资项目都在临港集聚。特斯拉上海项目的落地有望成为临港产业区新能源汽车产业集群发展的强力引擎。

  值得注意的是,特斯拉(上海)有限公司注册地目前仍没有人办公。天眼查信息显示,特斯拉(上海)有限公司位于浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A,经营范围包括:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、相关进出口业务等。

  10月16日,记者来到其上海公司注册地上海临港人工智能产业基地,在该基地的产业服务中心楼层索引指示牌上,记者并未见到与特斯拉相关的指示牌。此前,本报记者走访过程中发现D203A所在公司为“上海星瀚船务代理有限公司”。

  据该中心的保安介绍,这里并没有特斯拉的员工在工作。“前段时间也有很多人根据公司注册地址来到这里,同样没有找到特斯拉公司。”

  上半年亏损15亿美元

  据彭博社此前报道,特斯拉上海工厂的建设成本高达50亿美元,对于亏损不断扩大的特斯拉来说,资金的来源备受关注。

  特斯拉2018年第二季度财报数据显示,公司第二季度营收突破40亿美元,相较于去年同期的27.9亿美元增长43.4%,但净亏损达7.175亿美元,截至今年第二季度,特斯拉亏损已达15亿美元。

  在汽车产销方面,特斯拉汽车第二季度产量为53339辆,交付40768辆;Model S和Model X车型的出货量为22319辆,Model车型的出货量为18449辆,总出货量为40768辆。

  近日有媒体报道称,特斯拉到今年底将出现逾10亿美元资金缺口。彭博社也曾报道,在特斯拉成立的前7年,资金主要来自于私人和风投基金,其中包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本人。2004年,特斯拉A轮融资750万美元时,马斯克捐赠630万美元;在2008年,马斯克也曾主导筹集4000万美元的债务,应对当时资金危机;2010年5月,丰田成为特斯拉股东,并将弗里蒙特工厂低价出售;同年,美国能源部也曾授予特斯拉4.65亿美元的贷款。至2017年,特斯拉持有现金34亿美元,未偿债务达到94亿美元。

  对于上海工厂资金的来源,马斯克曾表示:“对于中国市场而言,我们的计划基本上是利用中国本地银行提供的一笔贷款,用当地债务为上海的超级工厂提供资金。”

  马斯克同时表示,这些投资到2019年才能到位,但上海工厂将在未来的几个月内开始动工,并有望在3年内下线第一辆汽车,从而使得特斯拉的产能从当前的25万辆增加至50万辆。

  事实上,特斯拉的麻烦远非资金不足。有报道称,受中国香港取消电动汽车税收优惠政策影响,特斯拉在港销量大幅下滑,为重获消费者青睐,特斯拉正在加大充电站建设力度。

  而此前马斯克还因在网上发文称,将以每股420美元的价格对特斯拉进行私有化,导致了特斯拉股价的上涨,SEC指责马斯克涉嫌证券欺诈。10月16日,美国纽约南区地区法院法官批准特斯拉、马斯克与证券交易委员会和解,据外媒报道,美国证券交易委员会对马斯克发出正式的处罚命令,要求其在未来90天内必须辞去特斯拉董事会主席职务,3年内不得重选。法庭同时还分别对马斯克和特斯拉公司处以2000万美元罚款。

  (编辑:石英婧 校对:颜京宁)

责任编辑:李思阳

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