加油站坍塌藏隐患 中石化扩张消化不良

　　本报记者 胡金华 上海报道

　　长期垄断南方成品油供应市场的中石化，今年一季度经营可谓颇不顺利，由于遭受雪灾，江苏、安徽、湖北、湖南等地数家中石化加油站发生坍塌事故，造成数亿元损失。与此同时，中石化仍在南方市场不停地“跑马圈地”。

　　业内人士分析，中石化近几年已经停止对市场大规模的“圈地运动”，从2000年开始花费的300亿巨额资金，在收购扩张之路上也基本消耗殆尽，因此其现在的收购计划也变得更为谨慎；而在北方市场，中石化甚至还决定关闭一些没有盈利甚至亏损严重的加油站，在“油荒”加剧、油价倒挂的今天，这些措施能否成为中石化发展战略扩张目标的一步棋，仍难了解。

　　跑马圈地

　　今年南方雪灾期间，包括湖北、江苏、安徽、湖南等多个省市都发生了中石化加油站坍塌事故，尤其是2月3日，江苏南京浦口区乌江镇中石化乌江加油站，一个面积为1430平方米的雨棚突然发生坍塌事故，造成4人死亡、2人重伤。

　　据国家安监总局官网公布的消息，截至今年2月上旬，中石化和中石油所属加油站因积雪已造成120余座坍塌，中石化则有83座加油站罩棚整体坍塌。

　　当本报记者致电江苏、湖北、湖南等地中石化分公司，询问这些加油站是否属于中石化集团自建的加油站时，这些公司相关负责人均未回答。但据知情人士透露，在大雪中坍塌的中石化加油站大部分都属于收购的，有些是以前民营的，在前几年两大石油巨头争夺“地盘”的时候，这些加油站都被高价收购，却并未好好对其进行管理，致使现在出现事故都由这些石油巨头来收拾残局。

　　中石化上海分公司一位人士告诉本报记者，其实无论是民营还是社会的加油站，中石化在收购这些加油站之后在管理方面和自建的加油站并无多大区别，但是中石化本身背负的包袱太重。2000年，中石化总公司斥资313亿元发展成品油流通市场，其中251亿用于收购加油站，62亿用于收购储油设施，可仅到2003年末就在收购新建加油站方面已花费400多亿，这些成本需要多少年来摊销！南方很多被收购的加油站都存在严重的安全隐患，中石化根本无暇顾及。

　　而今年2月15日，中石化湖北石油分公司又与湖北荆州市国资委达成框架协议，正式收购原湖北天发集团所属64座加油站。据本报记者了解，这些加油站分别位于湖北、湖南、河南境内，其中湖北境内59座，评估值总计1.4亿元人民币，中石化湖北分公司将利用所收购的加油站现有资产，在荆州注册成立具有独立法人资格的成品油零售经营公司，经营管理所收购的加油站。

　　据一位中石化人士对本报表示，就在3月20日，中石化获得国家财政补助123亿元，其中49亿元计入公司2007年补贴收入，74亿元计入公司2008年第一季度补贴收入。这已经是中石化连续4年获得国家财政补贴，在2006年，中石化获得财政补贴50亿元，2005年末100亿元。近3年来，中石化已经从国家累计获得财政资金达到273亿元，中石化仍有实力继续进行圈地运动。