近日
房五高速兴山至长阳段
(以下简称房五高速兴长段)
全力推进项目建设
▲沙镇溪长江大桥北索塔施工现场
沙镇溪长江大桥为主跨968米的双塔单跨钢箱梁悬索桥,是房五高速的控制性工程之一。大桥北索塔高205.4米,南索塔高223.4米。北锚碇采用隧道锚结构,隧洞长155米,位居全国第三,湖北第一。
“山尖像锥子,山脊像刀子”,在项目所在地泄滩乡,地形险峻,地质条件复杂,施工难度极大。而大桥北索塔正处在山体斜坡位置,紧邻363省道,安全风险高,无法进行爆破施工,只能用机械冷开挖。
▲ 沙镇溪长江大桥北索塔施工现场
施工人员采用先进工装工艺,通过自动化减人、机械化换人、智能化无人等途径,提高施工效率。目前,大桥南、北主塔桩基都已顺利开钻。据了解,今年春节,工地将不放假,以确保工期节点的顺利完成。
▲ 草池坪隧道建设现场
房五高速作为“鄂湘三江三山”世界旅游走廊的关键通道,兴山至长阳段全长72公里,其中秭归境内长达62.6公里。该线路起于兴山县平邑口与沪蓉高速交会,穿越秭归县内7个乡镇,在泄滩跨长江,最终止于长阳贺家坪与沪渝高速相连。其建设以桥梁和隧道为主,桥隧比高达89%,居全国第四,湖北省首位,总投资约195亿元,计划于2029年建成通车。
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