小米汽车燃爆资本市场，新能源车ETF有无机会？

备受瞩目的小米汽车SU7发布会燃爆社交媒体，小米汽车上市半小时内，订单突破5万辆，远超市场预期。小米汽车火了，资本市场第一时间给予反馈，聚焦汽车电动化的新能源车ETF(515030)和智能车ETF(159888)也开盘大涨。

小米汽车SU7的发布无疑为智能电动汽车市场带来了新的活力和竞争力量。小米SU7超高的关注度和销售业绩，既展现了小米品牌和生态的号召力，也反映出消费者对智能汽车的热切期待。随着越来越多的科技巨头和传统车企入局造车，智能电动汽车市场必将迎来更加激烈的竞争和更多的技术创新。

全球汽车电动化大趋势不改，国产新能源产业链已具备全球优势，新能源汽车产销与出口持续向好。而智能化将为汽车板块带来更多机会，技术端AI赋能加速全球智驾技术拐点来临，政策端国内持续探索推动L3自动驾驶的落地，供给端国产新能源汽车产业链凭借强大技术、品牌优势加快优质车型迭代，全球智能化发展正加速推进。

另一方面，经过两年时间调整，当前新能源板块估值较低，中证新能源指数估值处于近10年来5%分位，投资性价比较高。而新能源车板块更是新能源板块的主力板块，具备估值较低和发展潜力远大两大核心投资要素。

具体来说，2022年7月以来，新能源车板块已连续近2年的时间超跌，区间跌幅超60%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度。从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅18倍，处于近10年8.4%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。

新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现，成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。

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