大国重器+1

2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。

工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞。他说,300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线,是我国重型燃气轮机自主创新发展历程中的重要里程碑。8年来,研制全线攻克多项关键技术,贯通设计制造全流程,实现首台样机总装下线,成果来之不易、经验弥足珍贵。

金壮龙强调,后续任务依然艰巨繁重,要锚定工程目标,加大政策支持和资源投入,大力推进关键核心技术协同攻关,团结协作、攻坚克难,锲而不舍、久久为功,确保早日完成项目研制任务。要始终把质量和安全放在首位,精心组织调试试验,切实做到技术风险可控、进度节点可保。要充分发挥“链主”企业龙头作用,深化上下游、大中小企业融通发展,集聚地方产业优势,化点成珠、串珠成链、成组连线,加快构建我国重型燃气轮机产业生态,促进产业高质量发展。

根据介绍,国家电投集团作为项目实施责任主体,联合哈电集团、东方电气集团、上海电气集团组建了联合重燃公司,负责具体实施。首台样机由上海电气集团总装制造,北京、辽宁、上海、江苏等19个省市200余家企业、科研院所、高校等参与研制。

工业用燃气轮机市场规模可达220亿元

工业和信息化部介绍,300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,对我国燃气轮机基础学科进步、产业技术发展具有显著的带动辐射作用,对保障我国能源安全和绿色发展具有重要意义。

燃气轮机发电专业委员会秘书长程朝龙认为,作为重型燃气轮机的重要使用场景,天然气发电的使用不仅能够有效降低电力领域碳排放,更能够起到平滑电网的调峰作用。尤其在构建新型电力系统中,重型燃气轮机发电启停迅速、负荷响应速度快,调峰调频性能突出,可在大量新能源接入电网后作为调节服务电源。在此情况下,重型燃气轮机的使用需求将快速增长。

中信证券认为,燃气轮机属于“两机专项”国家重点项目,在工业等领域具有广阔应用前景,是真正意义上的“大国重器”。预计至2025年我国工业用燃气轮机市场规模可达220亿元。

产业链将孕育出大量优质配套企业

重型燃气轮机被誉为工业制造领域中“皇冠上的明珠”。从2003年首次打捆招标引进国外重型燃气轮机到实现部分部件国产化,再到300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机下线,近年来,我国重燃产业链不断进步。

目前,我国已具备完整的燃气轮机产业链研发制造能力,包括最源头的基础研究设计、上游原材料制备、中游零部件制造、下游整机组装及应用等环节。

根据中信证券研报,上游原材料主要包括高温合金、特钢、铝合金、复合材料、普钢和热障涂层等,参与企业包括航材股份钢研高纳图南股份、宝武钢铁、抚顺特钢等;零部件主要包括叶片、盘、轴等结构件的生产制造,包括航发动力、无锡透平、航亚科技中航重机应流股份万泽股份等;下游整机制造包括上海电气、哈尔滨电气、东方汽轮机等。

中信证券认为,我国燃气轮机行业处于产业发展初期,从长期发展趋势、成长空间来看,燃气轮机市场空间广阔,产业链将孕育出大量优质配套企业。

责编:展   雪   校对:张   宇 图编:尤霏霏

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