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今日早盘，汽车板块表现强势，北汽蓝谷、小康股份等多股涨停，东风汽车、长安汽车等大幅走强。此外，家用电器板块也涨幅居前，半导体、医药生物等板块则纷纷走弱。
从汽车整车到新能源车、再到汽车零部件、自动驾驶……今年以来汽车产业链子板块轮番上涨。汽车作为最抢眼的消费细分行业之一，经历大涨之后，后市行情会如何演变呢？
汽车股全线大涨
今日汽车股逆势上涨，板块整体上涨1.27%。汽车整车中，长安汽车、福田汽车等多股涨逾8%，汽车零部件领域的富临精工涨超15%。
汽车股今日缘何大涨？
消息面上11月16日晚间，滴滴和比亚迪共同推出专门针对网约车场景的车型D1，12月将在长沙首发，这也是全球首款定制网约车。滴滴出行CEO程维表示，滴滴将在2025年推出D3车型，普及100万辆，并支持自动驾驶功能。
此外，从销售数据上来看，汽车行业也大幅回暖。日前，中汽协公布的10月乘用车销售数据显示，10月汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，同比分别增长11.0%和12.5%，汽车产销已连续7个月增长。
随着基本面的改善，在二级市场上，汽车板块也大幅走强。自7月以来，以长城汽车、比亚迪等企业为龙头的汽车整车板块火爆，行情延续至今。长城汽车、比亚迪年初至今涨幅分别达到200%、255%。
10月股市收官，汽车板块更是以12.4%的涨幅位列申万28个行业之首。
中金公司表示，驱动本轮汽车板块上涨的主要因素有三个：一是汽车产销自2017年触顶后，连续三年下滑，终于迎来拐点；二是新能源车方兴未艾，长远趋势明朗；三是汽车板块整体性估值较有吸引力。
后市还能大放光彩吗？
汽车板块后市行情会如何演变呢？
展望明年的车市，中金公司认为，在低基数条件下，汽车行业有望实现两位数增长。
中金公司认为，今年三季度车市恢复符合预期，预计今年最终的乘用车销量在1972万辆附近。2020年需求回暖的逻辑仍然适用于2021年，同时还会叠加低基数。
华创证券认为，汽车板块投资进入中场，配置策略应更加灵动。7月以来汽车板块持续上涨，与此同时EPS改善跟进，但整体估值从PB看仍处于历史中枢、动态PE看仍有部分公司低估。
华创证券建议，汽车整车方面，把握进入强劲新品周期的龙头车企。零部件方面，非特斯拉产业链标的相对滞涨，但不乏具备全球竞争力的单项冠军，建议积极把握这一波景气上行大背景下的企业经营跃升。
中信证券认为，2021年全球新能源汽车景气将继续提升，推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业，尤其是进入特斯拉、大众MEB、LG化学、宁德时代供应链的企业。
编辑：朱绍勇
责任编辑：凌辰 SF179
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