安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场资讯→【下载地址】
来源：华尔街见闻
特斯拉三季度营收同比增长超预期放缓至9%，EPS盈利同比超预期剧减37%，毛利率今年三个季度持续下滑。特斯拉称正用AI训练Optimus机器人，AI训练计算规模扩大一倍以上；电动皮卡Cybertruck仍处于今年内开始交付的正轨。特斯拉盘后先跌超2%，后转涨。更新中
尽管三季度再次祭出降价大招，特斯拉当季的业绩仍不及华尔街预期，降价持续冲击盈利，毛利率今年内持续超预期下降。
不过，特斯拉在披露财务业绩的同时展示了两大业务亮点：一是，发力运用人工智能（AI）技术训练机器人Optimus，二是电动皮卡Cybertruck出于今年内交付的正轨。
财报公布后，周三收跌约4.8%的特斯拉股价盘后先进一步下跌，跌幅曾超过2%，而后反弹转涨。
营收超预期放缓 EPS盈利超预期剧减 毛利率年内持续下滑
美东时间10月18日周三美股盘后，特斯拉公布，今年第三季度的营业收入增长超预期放缓，为年内最低增速，每股收益（EPS）不但继一季度之后今年第二个季度下滑，而且超预期剧减：
- 三季度营收为233.5亿美元，同比增长9%，分析师预期同比增长12%至240.6亿美元，二季度创单季最高纪录的营收同比增长47%，一季度同比增24%。
- 三季度非美国通用会计准则（GAAP）口径下调整后EPS为0.66美元，同比下降37%，分析师预期下降29.5%至0.74美元。今年一季度调整后EPS同比降21%，为2019年三季度以来首次同比下滑。
在利润端，三季度特斯拉的净利润也超预期猛降，毛利率今年三个季度持续下降，且每个季度都低于市场预期。
- 三季度调整后净利润为23.18亿美元，同比下降37%，分析预期同比降约30%至25.6亿美元，二季度净利润同比下降3%。
- 三季度GAAP口径下毛利润率为17.9%，预期18%，同比下降719个基点，降幅超过二季度的682个基点，环比二季度下降约30个基点。
财报显示，三季度特斯拉的营业利润率为7.6%，虽然同比下降964个基点，但还远高于汽车行业内水平。
汽车降价继续打击盈利和收入 外汇对营收负面影响4亿美元
财报中，特斯拉总结了一些影响三季度营收和盈利能力的因素，正面影响的因素包括：
汽车交付量增长、汽车以外公司其他业务的收入和毛利增长、每辆车的平均成本下降和美国国税局（IRA）对电动汽车的税收抵免、销售电动汽车的碳排放监管积分增长。
负面影响因素中，特斯拉主要提到了美元走强的外汇影响、汽车降价、工厂升级、电动皮卡Cybertruck和AI等项目的研发投入。其中，打击营收的因素有：
剔除外汇影响后，汽车平均售价（ASP）同比下跌；外汇对营收的负面影响为4亿美元，连续三个季度对营收的负面影响减少。
打击营业利润的因素包括：
定价方面汽车ASP降价；电动皮卡Cybertruck、AI及其他项目的营业费用增加；生产爬坡的成本及工厂升级的相关闲置成本；外汇的影响。
责任编辑：李桐
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
