小鹏汽车：全球电动车大战最终将仅剩10家车企幸存

　　小鹏汽车：全球电动车大战最终将仅剩10家车企幸存

　　来源：华尔街见闻　韩旭阳

　　“要想成为‘300万俱乐部’的一员，你不能只做中国的玩家，你必须成为全球玩家。”

　　小鹏汽车表示，随着电动汽车市场的竞争愈发激烈，未来10年，只有10家汽车制造商能在全球电动汽车之战中幸存下来。

　　周二，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在接受媒体采访时表示，中国车企要想在这场激烈竞争中存活下来，需要在全球出口的支持下，年销量至少达到300万辆。而目前世界最大汽车制造商丰田在2022年售出了1050万辆汽车，特斯拉售出了130万辆。

　　顾宏地说：

要想成为“300万俱乐部”的一员，你不能只做中国的玩家，你必须成为全球玩家。我们认为在这种情况下，车企的销量可能有接近一半来自中国以外的地区。

在5-10年内，这将是一个更加集中的市场。我认为在全球范围内，参与者将可能减少到10个以下。

　　今年第一季度，小鹏汽车在中国电动汽车制造商中销量排名第12位，该公司在2022年销售了超过12万辆汽车。在特斯拉降价后，小鹏汽车一季度的销量同比下降了近50%，该公司也将旗下4款车型中的3款价格下调了高达13%。

　　针对近期小鹏销量下滑的态势，曾担任摩根大通亚太区投行主席的顾宏地预计，市场将在今年下半年稳定下来。他还提到，中国品牌进入美国“今天可能面临困难”，但需要花时间研究，并找到进入该市场的方法。

　　顾宏地表示：

今年，我认为我们将面临着一个非常激烈的竞争环境。显然存在（降价）压力，这不仅会引发竞争，还会让消费者犹豫。

　　小鹏汽车得到了阿里巴巴的支持，并计划在自动驾驶领域大举投资，公司今年的目标是在欧洲实现增长，但目前没有在美国销售汽车的计划。

　　与此同时，全球汽车行业正处于一个历史性的关键时刻。在去年超过德国之后，中国即将超越日本成为全球最大的汽车出口国。尽管面临挑战，顾宏地表示，小鹏仍看到在中国以外的市场蕴藏许多增长机会。

　　就在不久前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也发表过类似的看法。他表示：“汽车行业淘汰赛刚刚开始，300万辆的年销量规模将只是汽车公司的入场券。明年燃油车销量将加速下行。下一个10年，主流汽车公司只会有8家。”

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责任编辑：郭明煜