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北京时间3月29日消息,分析师们警告称,随着西方经济体为应对冠状病毒大流行而陷入停滞,一些关键市场的全球汽油需求将下降至多50%。
随着汽油成为下一个陷入困境的原油市场,全球各地的炼油厂正准备大幅降低成品率,交易员们尤其担心全球最大的汽油市场——美国。
费氏全球能源咨询公司(FGE)表示,下个月,仅美国的汽油需求就将每日减少近500万桶,相当于全球原油需求减少5%。全球原油需求预计将以每天2000万至2500万桶的空前速度下降,这是正常日消费量的四分之一。
FGE石油需求主管库内伊特•卡佐科格鲁(Cuneyt Kazokoglu)在谈到美国汽油消耗量下降时表示:“这就像整个欧洲、非洲和中东地区的人们都停止了开车一样。”
IHS Markit旗下Opis能源分析全球主管汤姆•克洛萨(Tom Kloza)表示,预计美国的汽油消费量将降至上世纪70年代初尼克松(Nixon)政府执政以来的最低水平。
根据美国汽车协会(Automobile Association of America)的数据,过去一周,美国普通汽油平均价格为每加仑2.051美元,比一年前低了近四分之一。批发价格已经下降了很多,但还需要一段时间才能达到最低水平。在纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)交易并交付至纽约港(New York Harbor)的RBOB汽油本周早些时候跌至每加仑50美分以下。
需求和价格的暴跌给那些将原油转化为燃料的公司带来了一个问题。Energy Aspects的罗伯特•坎贝尔(Robert Campbell)表示,美国炼油企业可能是受冲击最严重的企业之一,因为它们的总体配置是最大限度地生产汽油和航空燃油,而航空旅行市场也正受到航空旅行崩溃的影响。
美国工厂瞄准的出口市场也已锁定。据报道,周五,意大利炼油商API已经暂停Ancona炼油厂的生产。消息称,该工厂将在未来几天关闭。
“你无法通过出口摆脱这种局面,所以需要减少产量。坎贝尔表示:“根本的问题是,石油产品市场的设计不是为了应付这种需求暴跌。整个行业都是围绕供应安全设计的,如果需求下降,几乎不会出现多余存量。”
美国一家炼油厂的一位人士说,他预计未来几周内会看到其他炼油厂关闭,尽管通常情况下,工厂都会尽量避免完全关闭,因为关闭成本高、风险大。“不同的是,这次大老板们不会生气,”他说:“因为别无选择。”
责任编辑:覃肄灵
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