标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒探索在欧洲组建合资企业

标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒探索在欧洲组建合资企业
2019年03月30日 23:12 新浪美股

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  新浪美股讯 据知情人士透露,法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Group)和美国汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)正在探讨建立伙伴关系,共同投资在欧洲生产汽车。

  两家公司正在进行初步讨论,拟在一个“超级平台”(super platform)上展开合作,以降低他们在这个竞争激烈的地区的投资成本。一位知情人士说,初步谈判可能在上半年结束前宣布。

  在整合了从通用汽车(General Motors)收购的欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌不到一年之后,标致雪铁龙首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯(Carlos Tavares)本月早些时候说,公司准备抓住增长机遇。菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克-曼利(Mike Manley )同时表示,他将“明确研究”一项能让这家意大利裔美国汽车制造商变得更强大的交易,包括结盟或合并。

  两位知情人士表示,尽管目前的重点是有限的合作,但这种合作关系未来可能最终发展为更广泛的合作。

  标致雪铁龙发言人拒绝置评,并提及塔瓦雷斯周六对《华尔街日报》发表的评论。塔瓦雷斯说,标致雪铁龙没有“特定”的合作伙伴,也没有进行“深入”的谈判来寻求结盟。

标致雪铁龙首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯(Carlos Tavares)标致雪铁龙首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯(Carlos Tavares)

  周六,塔瓦雷斯在回答有关可能与菲亚特谈判的问题时对《华尔街日报》表示,“我们与合作伙伴进行了持续的讨论,没有具体的目标——没有具体的、深入的、正在进行的谈判。”

  今年2月,菲亚特和标致扩大了在轻型货车领域的合作,包括标致雪铁龙旗下欧宝和沃克斯豪尔品牌的汽车。

  汽车制造商正日益联合起来分享投资,因为汽车行业正面临由电动汽车和自动驾驶汽车驱动的技术颠覆。欧洲监管机构实施的更严格的排放规定,也迫使该行业放弃传统的内燃机。

  汽车制造商正受到挤压,市值徘徊在将近衰退的水平,而Alphabet等现金充裕的硅谷巨头正计划进军汽车行业。随着越来越多的迹象显示销量已经见顶,福特汽车公司和大众汽车公司正在努力建立广泛的合作关系,其中将包括商用汽车和自动驾驶,而宝马公司和戴姆勒公司正在合作开展一系列共享汽车和自动驾驶方面的工作。

  菲亚特克莱斯勒董事长约翰-埃尔坎(John Elkann)赞同前首席执行官塞尔吉奥-马尔基翁内(Sergio Marchionne)的观点,即汽车行业需要整合,以避免重复投资。马尔基翁内在2015年著名的“资本质量低劣的忏悔”(capital junky confession)演讲中表示,汽车行业每周在产品开发和加工成本上浪费20亿欧元(22亿美元)。(张宁)

责任编辑:张宁

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