专访纳斯达克:更多以消费者为导向的中企将赴美上市

专访纳斯达克:更多以消费者为导向的中企将赴美上市
2019年01月08日 09:39 新浪财经
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  新浪财经讯 美国东部时间12月21日,新浪财经独家对话纳斯达克市场情报部高级经理麦克-索科尔(Michael J. Sokoll)。麦克对于2019年中企赴美上市、全球油价震荡对于航空业的影响、明年股市回调后对于避险板块的选择等问题作出解答。在采访中他表示:“2018年在纳斯达克上市的中企大多集中在电商板块,未来还将继续延续这一趋势,特别是以消费者为导向的公司或者金融公司将成为代表。”

  麦克表示,2018年赴纳斯达克上市的公司中涨幅前三的企业大多集中于电商公司。除了股价大幅上涨AGM集团,哔哩哔哩拼多多都有不同程度的上涨,未来将继续看好更多在中国以消费者为导向的、或者金融公司的上市;近期全球油价的波动也影响到了航空公司成本,但航空板块价格受多方面影响;如果2019年美国股市出现回调,入手防御性板块是个很好的策略。

  以下是对话实录:

  新浪财经:在2018年前三季度已有23家中国企业赴美上市,这比2010年以来的任何一年都要多。你认为明年这个数字还会继续增长吗?

  麦克:这是可能的,但取决于IPO市场的大环境如何。在2016年,大约有8家中国公司赴美上市;去年大概有20家,所以中国公司赴美越来越多。这个会继续,但是很多方面将由市场环境决定。

  新浪财经:今年在纳斯达克上市的16家中国公司中。谁是迄今为止的前3大赢家?

  麦克:最大赢家就是三个大的电商公司。比如说AGM集团,如果你投资的话,现在应该取得了5倍的回报。Bilibili大概上涨了27%,拼多多也上涨了13%。

  新浪财经:明年中国公司纳斯达克上市的产业趋势是什么?

  麦克:(今年在纳斯达克上市的)这16家公司, 不管是电商平台或者娱乐平台,也有一些金融类公司,其中有13家是以消费者为导向的。所以(明年)消费者为导向或者金融公司是其中最大的代表。

  新浪财经:低油价降低了航空公司的燃油成本,但它也会导致运力的无序增长,可能会损害单位营收表现。如果明年油价继续下跌,投资者是否应该远离航空类股?

  麦克:我不是航空类股份的专家,但现在有很多情况在发生。其一就是降低油价的短期效应,长期效应就是运力。这两个不能混为一谈,因为很多因素决定了航空股的股价。如果油价下跌的原因是因为经济下滑,那么飞行需求会相应减少,比如旅游出行等。这会影响航空股的股价。航空公司也会把油价成本上涨的压力传递给消费者。如果燃油价格下跌,或许会增加他们的利润,对航空公司来讲是好事。但是我们调查了四家美国最大的航空公司,油价下跌后,标普指数下跌了大约16%,其中两家航空公司下跌个位数,其它表现不及大盘。所以这些并不是你原来想象的那样。对于航空股,除了下跌的油价之外,投资者也应该考虑更多的因素。

  新浪财经:公用事业和消费者必需品等防御性板块目前的估值处于30多年来的最高水平,原因是它们的股息收益率较高。如果明年经济出现衰退,购买它们是否是明智的选择?

  麦克:我会同意的,如果人们想在回调阶段投入股市,寻找一些防御类股,有着高股息收益率,并且可以预测的,公共事业、房地产、消费必需品类板块都符合这些。如果你想获得大概4%的股息收益率,同时等待市场回升,这个是个很好的防御类对策。

  新浪财经:美联储周三宣布,将以数据驱动、而非市场驱动的态度加息。你认为这实际上意味着美联储预计明年的经济增长会比我们预期的更强劲吗?

  麦克:美联储的决策在一定方面让市场惊讶。市场认为会有更多的鸽派政策出台,因为油价和股价都在走弱。但美联储根据原定计划加息了,市场对此有一些失望。你也可以对美联储的决策抱以乐观态度,美联储认为美国经济强大到应付再一次的加息,这其实也是个利好消息。(新浪财经北美站 刘硕 发自纽约)

责任编辑:张玉洁 SF107

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