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泡财经获悉，3月16日晚间，拓普集团（601689.SH）公告，2023年3月16日，公司与蔚来签署了《战略合作框架协议》，双方就新能源汽车零部件产品的研发、制造和供应建立战略合作关系。
协议约定，双方在支持蔚来供应链近地化、低碳化、数字透明化以及全球化四大维度进行深度合作，实现在蔚来合肥工厂周边的供应支持，开展在低碳材料利用及供应链降碳的实质性落地，建立透明、开放、公允的数字化供应链协同，同时在全球范围内进行业务合作支持双方的全球业务健康发展；针对双方合作的底盘系统、车身轻量化、热管理系统、内外饰系统和NVH减震系统等产品展开多维度的全方位的战略合作；深化沟通渠道，定期开展技术交流，共同打造行业领先的工艺和质量水准；在品牌推广、产品营销、技术提升、质量培育、客户服务、人才培养等各个方面共同探讨和推进进一步广泛和深化的合作；在成本、库存、质量、生产过程等维度实现数据透明与共享，互相协作完成数字化系统及工具的适用与互通。
公司表示，通过此次协议的签署，与蔚来建立战略合作关系，采取T0.5级的创新型供应链合作模式，可以为客户提供更佳QSTP产品及服务，进一步加强双方深度合作。
东方证券表示，T0.5级合作模式主要由零部件企业承担了整合部分相关部件的工作，通过将大量传统T1级的零部件进行整合并形成系统集成产品，再向整车企业提供，整车企业只需要对接T0.5级零部件供应商。随着整车及零部件企业竞争日趋激烈，零部件企业大力推行T0.5级合作模式，能够更好满足整车企业对于供应链管理的需求，提升配套单车价值量，预计将增强与车企合作粘性，并提升在汽车产业链中的话语权，在行业竞争中占据主导地位。
去年8月，拓普集团曾与安徽省寿县新桥国际产业园管委会签署《项目协议书》，拟在寿县新桥国际产业园投资25亿元分期建设新能源汽车核心零部件生产基地，主要生产轻量化底盘、一体化车身及内饰系统等新能源汽车关键产品。
拓普集团当时表示，工厂建在寿县新桥国际产业园区位优势明显，距离相关客户较近，可以提升公司快速响应能力，有效降低生产和运输成本。
公开资料显示，寿县临近合肥，是江淮汽车大本营，而江淮汽车正为蔚来代工。
拓普集团主要从事汽车NVH（即减震降噪及舒适性控制）领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售。
2022年度，随着轻量化底盘及汽车电子产品线逐步进入收获期，公司净利加速增长，全年预计实现归母净利润17.5亿元-18.5亿元，同比增长72.03%-81.86%，扣非净利润17.02亿元-18.02亿元，同比增长75.36%-85.66%。
在新能源行业的加速成长的背景下，轻量化已成为汽车发展的必然趋势。2003年，拓普集团开始启动轻量化悬挂系统项目，2017年通过收购福多纳副车架业务，形成“铝合金+高强度钢”双重布局，至今公司已形成NVH减震、轻量化底盘、车身轻量化、内外饰、热管理、空气悬架等8大产品系列。2020、2021年度，公司轻量化底盘系统模块产能约为180、280万套，产能利用率依次为92.75%、102.24%，产能已完全饱和。
今年以来，公司通过发行可转债等途径，大幅加码新能源汽车业务。国内规划方面，公司拟在安徽寿县投资25亿元、西安投资30亿元、湖州长兴投资20亿元新建新能源汽车零部件生产基地；海外规划方面，公司拟斥资2亿美元在墨西哥设立全资子公司并投资建厂，主要生产轻量化底盘、内饰系统、热管理系统及机器人执行器等产品。
华西证券表示，后续随着公司产能在全球范围内的布局完善和加速爬坡，将增强公司汽车轻量化业务全球供货能力，逐渐提升公司市场占有率，汽车电子类相关业务也逐步进入收获期，公司业绩有望持续高增长。
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