小康股份深绑华为概念更名“赛力斯” 上半年新能源车销量同比增884.98%

小康股份深绑华为概念更名“赛力斯” 上半年新能源车销量同比增884.98%
2022年07月13日 10:15 市场资讯

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  小康股份深绑“华为概念”更名“赛力斯” 上半年新能源车销量同比增884.98%

  来源:长江商报

  持续布局新能源汽车开发的小康股份(601127.SH)再进一步。

  7月11日,小康股份发布公告,拟将公司中文名称由“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”,公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。

  对于为何此次要将集团名称也更改为“赛力斯”,小康股份在公告中解释称,是为便于投资者准确理解当前公司定位,使公司名称与业务及战略规划相匹配,统一公司品牌形象、提升品牌价值。

  “赛力斯”是小康股份旗下新能源汽车品牌的名称。2021年4月,赛力斯宣布与华为联合发布赛力斯华为智选SF5,并宣布双方渠道联合销售新车。由此,赛力斯成为华为进入卖车行业进行深度合作的第一个品牌。与华为结缘,成功让赛力斯“出圈”。

  2021年底,华为发布了与赛力斯合作的AITO品牌首款车型问界M5,作为首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车,问界M5在今年3月交付后,销量节节攀升。 首月交付就超过了3000台,4月在疫情影响下实现环比、同比双双正增长,销量在20万元以上高端新能源SUV销量榜中排名第三。今年5月,问界M5表现依旧不俗,交付量5006辆,在小康股份所有赛力斯新能源汽车中占比超过九成。

  正是问界M5带动,塞力斯5月和6月销量达5440辆和7658辆,同比增长1616.09%和524.12%。今年1-6月份,赛力斯累计销量已经达到了21581辆,同比增长884.98%。

  对此,有分析人士指出,小康股份此次更名有炒作华为概念之嫌。随着问界M5销量提升,小康股份似乎有意抱住华为大腿。

  然而,与新能源车销量背道而驰的是其盈利能力的持续下降。

  数据显示,2018年至2021年,小康股份实现的营业收入分别为202.40亿元、181.32亿元、143.02亿元、167.18亿元,同比变动-7.72%、-10.41%、-21.12%、16.89%。对应的净利润为1.06亿元、0.67亿元、-17.29亿元、-18.24亿元;扣非净利润分别为-1.52亿元、-8.84亿元、-23.08亿元、-27.93亿元,连续四年亏损,亏损金额合计为61.37亿元。

  今年一季度,公司实现营业收入51.31亿元,同比增长56.03%;净利润、扣非净利润分别为亏损8.39亿元、7.57亿元。

 

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