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原标题:虎博搜索看财报:小牛电动Q3销量超25万 毛利率下降1.3个百分点 来源:消费日报
11月23日,小牛电动公布2020年第三季度业绩报告,虎博搜索查询显示,报告期内,小牛电动售出250,889辆电动车,同比增长67.9%。销量的增长也拉动营收和利润上涨,虎博搜索查询显示,Q3小牛电动营收8.94亿元,同比增长36.7%,净利润8000万,同比增长20.5%。但一份全面增长的财报并没有换来资本市场的认可,财报发布当日,小牛电动股价下跌9.1%。
小牛作为国内为数不多的电动自行车上市企业,一直主打年轻人市场,走的是高端产品路线。但根据虎博搜索查询显示,Q3小牛电动车的销量增长却由售价最低的2299元的G0型号车型拉动,这也造成了小牛电动毛利率同比下降了1.3个百分点。
但即便如此,Q3小牛电动车在国内市场的平均售价也达到了3020元,而雅迪、新日等传统老牌电动车的平均售价一直维持在1000-2500元区间。产品定位也直接影响了小牛在国内市场占有率的表现,虎博搜索查询研究报告显示,2019年,小牛电动车销量处于年销售30-50万辆区间的第六梯队,第一梯队的雅迪和爱玛,年销量均在500万辆以上。
不过,资本市场看重的是小牛电动的未来发展,在Q3财报发布前,小牛电动今年股价涨幅已经超过了300%。其主要原因在于小牛电动是为数不多的拥有海外布局的电动车企业。虎博搜索查询显示,截至Q3,小牛电动已经进入了海外45个国家,并且是全球多家共享电动车的运营商。然而小牛电动在海外的销售增长却不如人意,Q3国际市场销量5,596辆,增幅仅6.3%。
小牛电动方面表示,将在第四季度在印度尼西亚推出新产品。东南亚国家因为生活习惯以及交通环境等原因,摩托车市场庞大,同时东南亚国家开始走中国禁摩的路子,电动自行车已经成为主要的替代出行方案。去年,雅迪就在越南投资建厂,布局东南亚市场。不过值得注意的是,虎博搜索查询显示,小牛电动车Q3在国际市场的平均售价高达10647元,考虑到东南亚市场的消费水平,未来小牛电动车国际市场的平均售价应该会有所下降。印尼市场能否拉动小牛电动在国际市场的增长表现,下一季财报便会见分晓。
注:本文根据虎博搜索查询公开数据撰写,不构成任何投资建议。
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