捷豹路虎全球CEO"待产" 宝马、奥迪前高管榜上有名

捷豹路虎全球CEO"待产" 宝马、奥迪前高管榜上有名
2020年07月08日 07:02 盖世汽车

原标题:捷豹路虎全球CEO"待产" 宝马、奥迪前高管榜上有名 来源:盖世汽车

据外媒报道,塔塔汽车公司即将任命捷豹路虎下一任首席执行官(CEO)。

多位知情人士表示,塔塔汽车已将候选人名单削减至一个内部继任者以及几名外部高管。接任捷豹路虎现任CEO Ralf Speth的人选预计将在本月底前公布,最早本周可能就会宣布。今年1月,捷豹路虎宣布Ralf Speth将于9月卸任首席执行官,担任公司非执行董事长。

据悉,捷豹路虎工程总监Nick Rogers是唯一的内部候选人,而最近入围的外部候选人包括前宝马高管傅乐希(Klaus Frohlich)、前奥迪首席执行官布拉姆·肖特(Bram Schot)以及奥迪SUV生产负责人Fred Schulze。

Ralf Speth在任职期间与工程总监Nick Rogers密切合作,知情人士称,若任命 Rogers为下一任CEO,有助于捷豹路虎在疫情危机期间保持连续性。Frohlich在任职宝马时就与Ralf Speth熟识,本月早些时候,Frohlich在竞选宝马CEO失败后辞职。Schot曾是梅赛德斯奔驰和大众高管,于2017年加入奥迪,2018年就任奥迪CEO。Schulze在奥迪任职时,获奥迪高管及大众集团一致高度评价。若他当选,将能提高捷豹路虎的生产质量并降低车辆保修成本。然而,Schulze在公司营销和商业方面缺乏更广泛的经验。

塔塔汽车拒绝直接对这些候选人发表评论。自去年以来,该公司一直在搜寻捷豹路虎下一任首席执行官的合适人选,并与潜在候选人进行了初步接洽。今年早些时候,塔塔汽车聘请了猎头集团Egon Zehnder,以正式搜寻合适的继任者。

塔塔汽车的决定将影响捷豹路虎的未来。早在疫情大流行导致全球汽车需求大幅下滑之前,捷豹路虎就已经在努力削减成本,以期恢复盈利能力。分析师指出,捷豹路虎运营臃肿、工厂产能过剩、车型阵容重叠。除此之外,捷豹路虎下一任首席执行官还将面临一个艰难抉择,即该公司能否在印度塔塔汽车的管理下继续保持运营独立性。(盖世汽车 占亚娥)

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