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摘要：
亚洲中质馏分油裂解价差8月28日触及七个月高位，10ppm柴油裂解价差攀升至每桶36美元左右，航煤裂解价差突破35美元大关。据外媒消息， 1-8月俄罗斯亚马尔液化天然气公司的凝析油出口量同比增长14.3%，达到64万吨。
一、行情回顾
数据来源：Wind，英大期货二、多空因素
1.亚洲汽油裂解价差持于一年高位附近
亚洲中质馏分油裂解价差8月28日触及七个月高位，10ppm柴油裂解价差攀升至每桶36美元左右，航煤裂解价差突破35美元大关。柴油现货较新加坡报价升水升至每桶2.41美元，市场逆价差结构扩大，尽管缺乏交易。航煤-柴油价差仍陷于每桶1美元的区间，几乎与前一交易日收盘时持平，中国炼油商的强劲销售为市场参与者提供了需求方面的支撑。汽油裂解价差稳定在一年高位附近，受助于围绕亚洲大国供应和低库存的猜测；汽油较Brent原油裂解价差报每桶升水19.34美元。石脑油较Brent原油裂解价差持稳于每吨约34美元，市场逆价差报每吨7美元。10月上半月石脑油价格上涨1.5美元，至每吨670美元。
2. 1-8月俄罗斯亚马尔液化天然气出口量增长14%
据外媒消息，船舶跟踪数据和贸易商的数据显示，1-8月俄罗斯亚马尔液化天然气公司的凝析油出口量同比增长14.3%，达到64万吨。8月，亚马尔萨贝塔港凝析油产量为8万吨，与7月持平。
三、观点总结
目前支撑国际原油价格的主要因素为原油供应收紧、库存下行：
供给方面，OPEC+原油供应量下行明显，除沙特继续额外减产100万桶/日及俄罗斯宣布减少原油出口外，为满足新建炼厂的需求，科威特原油出口大幅下降，原油供应减少成为油价最重要的支撑力。但是委内瑞拉和伊朗的供应可能提高或在一定程度上削弱沙特、俄罗斯等国供应减少的影响。
需求方面，担忧再起，标普数据显示，随着整个私营部门的经济活动接近停滞，美国企业8月份的产出增长放缓。此外，亚洲国家需求增长此前一直被认为是今年全球原油需求增长的最大推动力，但是随着经济数据不及预期，目前市场对亚洲市场的看好情绪有所缓和，油价因此承受一定压力。
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