从恒大造车看未来的投资机会

原标题：从恒大造车看未来的投资机会 来源：牧童资讯

昨天大跌，今天探底回升。等来等去，找来找去，并没有看到特别大的利空消息。如果有，也就是对岸老特那里又出现了点变数。这其实不算是事儿了。首先，大方向是好的，是向着解决问题的趋势发展，只是由于之前的套路太深，不到最后一刻不放心。但整个过程下来，A股早就有免疫力了，不该这么恐慌。相比之下，可能CPI、工业产值的影响更大一些。一句话，市场信心太脆弱了。

今天盘中跌破2900，是一个多月来的第一次，比较生猛的跌下来的，有点风声鹤唳，自己吓唬自己的意思。今天探底回升了，深跌缓涨的也挺好，我觉的不必恐慌，现在的点位和估值，向上的概率肯定大过向下的概率。

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许家印首谈“恒大造车路”：计划三年内投资450亿

今天下午，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州举行，许家印在会上详细介绍了恒大造车的目标、定位、规划以及措施，他表示，恒大汽车计划三年内投资450亿，今年计划200亿，明年150亿，后年100亿。恒驰第一款车计划明年上半年亮相，计划2021年量产。

许家印说，我们之前是搞地产的，（在汽车产业方面）是一穷二白，所谓“恒大造车路”，即“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”

许老板是近十年来最具政治觉悟和市场嗅觉的民营企业家，对大势的把握和判断绝对高人一筹，每次大的举措都踏准在点子上，这也是他能甩开老王的关键所在。在车市低迷的大环境下，许老板如此高调如此大规模的投资到车市上，背后的逻辑，我想正是看准了中国经济从投资向消费的大趋势。

房住不炒是大政治，发展实体制造，拉动消费才能帮助中国跳出中等收入陷阱的飞跃。电动汽车领域正是中国找准了绕过传统的各种藩篱，实现弯道超车的主要策略。不然，特斯拉不会以前所未有的速度落户，不然，乐视的贾老板不会不惜一切代价想回来押宝FF造车。

这也昭示着未来的投资机会。

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今天市场消息，国企改革又有新动作，国有企业改革领导小组召开第三次会议，在推进混合所有制改革、加强国资国有企业监管、增强研发创新能力、强化财务硬约束、削减和规范补贴、完善激励机制、提高劳动生产率和资金回报率等重点领域和关键环节，提出明确的任务举措，制定量化、可考核的具体指标。

今天的探底回升，国企改革概念贡献颇大。如果大盘要继续反弹，混改概念大概率成为主流线索，国企改革概念，历史上看，还是上海的国企更稳妥更靠谱。

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今天造纸板块也有所表现了。据统计，多家造纸厂11月纷纷上调价格，箱板纸、瓦楞纸稳中略涨，上调价格50-100元/吨，目前主流的终端包装厂箱板、瓦楞成交价格分别约3925元/吨、3250元/吨。持续性如何，拭目以待。