长安汽车:智能驾驶技术发展及商业化探索进展解析_新浪财经

投资者提问：

长安汽车在无人驾驶领域的研发和试行进展如何？此前发布的长安汽车在智能驾驶网约车方面已经具备了实现技术，目前正在推进中。重点围绕示范区与长安汽车各类产品网联赋能展开探索。能否解释一下？L2、L3、L4各级别智能驾驶产品的规模化道路测试及商业化运营探索。L2L3L4？什么意思？

董秘回答(长安汽车SZ000625)：

您好，长安汽车大力实施智能化“北斗天枢”计划,坚持“无智能、不长安”。充分发挥“六国十地”全球协同研发作用，围绕智能化、新能源等核心领域，构建了长安科技、长线、梧桐等17家科技公司和16个研发中心，研发团队1.8万余人。在智能技术方面，我们始终以科技创新为引领，坚持每年研发投入占比不低于收入5%，构建了基于软件定义汽车最新的SDA平台架构，将传统汽车分布式架构软硬解耦、软软分离，率先完成超16个控制器的跨域集成，将搭载长安启源E07面向市场，实现“一车抵多车、可变新汽车”，为消费者提供“高效、低碳、智慧”的交互体验。在智能化技术方面，公司将坚定产品、管理、制造全产业链智能化战略，自主与合作双线并举，加快提升体系能力。关于自动驾驶分级定义，国家标准《汽车驾驶自动化分级》均有相关定义及标准，请参阅。感谢关注。

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