投资者提问：请问贵司中/高频车载辅助电源有在广州地铁大范围推广计划吗？或者...

投资者提问：

请问贵司中/高频车载辅助电源有在广州地铁大范围推广计划吗？或者有推广意向？谢谢！

董秘回答(鼎汉技术SZ300011)：

您好，感谢您对公司的关注！公司与广州地铁集团有限公司（以下简称“广州地铁”）于 2019年1月31日签订了《关于轨道交通轻量化中频/高频变流辅助电源战略合作框架协议》（以下简称“《框架协议》”）。双方本着平等自愿、互惠互利的原则，经友好协商，决定在轨道交通轻量化电源领域建立战略合作伙伴关系（以下简称“战略合作”），开展技术创新合作，以提升城市轨道交通车辆节能和运维效率。 目前战略合作进展如下：（一）科研合作：本项目以“220kVA+30KW 世界最大单体容量地铁列车中 /高频变流辅助电源”作为科研合作，实际功率密度实现186W/L（瓦/升），功率重量实现 281W/Kg，达到世界领先水平； （二）示范验证：以广州地铁7号线列车为目标装车车辆。该项目经过2019年的各项设计、试验、装车及装车前专家评审，并于2020 年上半年完成了超过5000公里的空载运营。经中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织的专家评审后，于2020年9月份开始载客运营考核，截至2021年5月15日，实际累计完成近8万公里的运行，超过“5万公里载客运营”目标考核，且运行状况良好。中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织召开“地铁列车中 /高频变流辅助电源运营考核专家评审会”，会议邀请来自北京、上海、深圳、 天津、南京、青岛等多名城市轨道交通行业专家组成专家组，专家组听取了关于地铁列车中/高频变流辅助电源载客运营情况的汇报，认真审阅了会议提供的相关资料，经质询和充分讨论，专家组认为该项目考核期间各性能情况良好，各项指标满足需求，重量减轻50%，节能效果明显，一致同意该项目通过载客运营考核评审，具备进一步推广的条件；（三）产业合作：随着示范验证通过行业专家组的充分认可，广州地铁“十四五”规划新投入运营的大部分线路将采用中/高频辅助电源作为车辆电源运用要求，有助于该产品的进一步产业化；同时，随着多名专家参与评审，多家轨道 交通单位也开始提出希望引用符合发展趋势的中/高频辅助电源替代传统工频辅助电源，促进车辆减重节能的运营目标。 公司将进一步推进实现项目成果转化，最终规模化地服务于中国城市轨道车辆的需求，本产品的产业化拓展进度以及对公司业绩的贡献，尚存在不确定性，请您注意投资风险。谢谢！