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投资者提问：
公司持有果园港区内果园集装箱码头有限公司65%股份、果园港埠100%股份、两江物流100%股份，果园港区内其余公司不属于重庆港九，那不是存在同业竞争和利益输送的漏洞嘛？把装卸费搞的低低的甚至不惜亏损，把运输、贮存等不是上市公司的价格收益稳定好，这样如何搞好上市公司？为什么不整体收购或集团整体上市？
董秘回答(重庆港九SH600279)：
近年来，重庆港务物流集团已将可能存在同业竞争的资产委托重庆港九经营管理，有效规避了上市公司与大股东之间可能存在的同业竞争。果园港区中与重庆港九主业相关的大股东所属企业主要是果园件散货公司和果园大件公司，但是上述公司还处于建设期，并未真正开始经营，不构成实质性的同业竞争。重庆港九始终坚持规范营运，公司及各所属企业均按照市场化原则制定装卸运输费，不存在向大股东输送利益的情形。目前，大股东名下确实还存在少部分与上市公司业务范围、业务性质相近的资产，但该部分资产经营情况不理想，达不到注入上市公司的要求，同时大股东还存在与重庆港九主业不相关的其他企业，集团整体上市条件尚不成熟。
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