投资者提问:
由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用,标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。该车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺,设计时速620千米,有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。未来结合低真空管(隧)道技术,将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。~~~朗进科技有参与该项目吗?不会被边缘化了吧
董秘回答(朗进科技SZ300594):
尊敬的投资者您好!这个项目不是我们参与,我们参与了中国中车的各种速度等级的磁浮项目:北京S1线80-120公里/小时的中低速磁浮项目,时速160公里/小时的新型磁悬浮列车,时速200公里/小时的中速磁浮列车,时速600公里/小时的高速磁浮列车项目,公司产品已经行成全速度等级的谱系化,既有批量配套供货运行经验,也有系列产品技术储备。谢谢您对公司的关注和支持!
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