8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜揭晓。记者发现，今年，中国共有133家公司上榜，比去年减少9家。中国133家上榜公司2023年营收总额约为11万亿美元，相比去年142家上榜公司，营收总额下降约6%；平均销售收入约为830亿美元，低于上榜美国企业的平均收入990亿美元，略高于全榜500家企业的平均数。
图片来源：中国汽车报榜单中，最引人瞩目的当属中国汽车行业的崛起。在上榜中国企业所在的15个领域中，“汽车和零部件”的发展较为突出，共有十家中国汽车及汽车零部件企业入围该榜单。包括上汽集团、中国一汽、比亚迪、广汽集团、吉利控股集团、北汽集团、东风汽车集团、宁德时代、长安汽车的母公司中国兵器装备集团公司和奇瑞控股集团。
其中，继比亚迪2022年首次上榜、宁德时代2023年首次上榜之后，奇瑞今年第一次上榜，以391亿美元营收位列385位，我国汽车产业连续三年增添“黑马”。具体来看，上汽集团以1051.96亿美元营收，位居500强榜单第93位，成为汽车与零部件行业中唯一一个实现千亿美元营收的企业。一汽以894.85亿美元的营收紧随其后，位居榜单第129位。北汽集团2023年营收同比增长7%至678.52亿美元，排名上浮至第192位。
记者了解到，比亚迪是去年涨势最强的企业，营收从上年630亿美元增加到851亿美元，排名提升69位；吉利汽车提升40位，营收从604亿美元增加到704亿美元。此外，奇瑞汽车也交出了亮眼的成绩单，首次上榜，以391亿美元的营收位列385位。全球汽车用户累计突破1400万，海外用户近390万，产品远销全球八十多个国家和地区。
与此同时，宁德时代是中国唯一一家上榜的汽车零部件制造商。继去年首次上榜后，今年宁德时代排行榜上的销售收入从488亿美元又增加到566亿美元，排名提升42位，达到250名。宁德时代2023年度公司2023年营收4099.17亿元，同比增长22.01%；归属母公司股东的净利润441.21亿元，同比增长43.58%。今年上半年，宁德时代实现营业收入1667.67亿元，与去年同期相比下滑11.88%。
另外，车辆和零部件分行业榜单之外，华为以994.70亿美元营收排名第103位。华为智能汽车解决方案BU逐步成熟，截至2024年7月初，华为车BU收入达100亿元；小米集团则排名397位。《财富》中文网在榜单发布文章中提到，小米汽车是中国新能源智能汽车的一匹黑马，汽车业务收入也将对该公司未来在该榜单上的排位产生影响。
“中国汽车产业的充分竞争是推动行业发展的重要动力。只有在激烈的竞争中才能倒逼行业进行技术竞赛，促使企业源源不断为市场提供更优质的产品和服务。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳向《证券日报》记者表示，中国汽车品牌应继续努力，不断提升自身实力，在技术、产品、服务等方面持续创新。相信在不久的将来，中国汽车品牌将在全球市场上绽放更加耀眼的光芒，成为中国制造的闪亮名片，为全球消费者带来更多优质的出行选择。
据乘联会崔东树昨日发布的公众号文章显示，随着全球汽车行业向新能源转型的步伐加快，中国新能源车在2024年上半年再次证明了其在全球市场的领先地位。最新数据显示，2024年1-6月份，全球汽车销量达到4390万台，其中新能源汽车销量为739万台，占总销量的16.8%。中国新能源车在此期间的销量表现尤为突出，占全球新能源车销量的近65%。
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