中集车辆（集团）股份有限公司（证券代码：301039证券简称：中集车辆）5月30日发布投资者关系活动记录表，公司于当日接受多家机构的现场参观，就2024年一季度的经营回顾、宏观行业现状与战略发展进行介绍，中集车辆表示，美国CBP认定CIE不存在将包含来自中国的骨架车和/或其组件的商品进口到美国市场的情形；且CBP认定没有实质性证据表明DS工厂存在将原产于中国的骨架车和骨架车组件通过泰国转运并出口到美国的规避行为。本次EAPA调查结果将有利于CIE的正常生产经营，并有利于促进公司北美业务回归常态化后的稳健发展。
业绩方面，中集车辆2023全年实现营收250.87亿元，同比增加6.21%；实现归属于上市公司股东的净利润24.56亿元，同比显著提升119.66%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润15.53亿元，同比大幅增长69.68%，创历史新高。
而2024年一季报数据则出现下滑。中集车辆2024年第一季度实现营业收入51.53亿元，同比下降21.73%；净利润2.65亿元，同比下降44.76%。公司称，报告期内，随着北美半挂车市场供需回归常态，北美半挂车的销量同比出现回落，北美市场录得的毛利额及净利润均出现下滑，导致公司净利润同比下降。
二级市场方面，截止31日发稿时间，中级车辆股价报9.33元/股，涨0.86%，总市值188.2亿元。
▎以下为机构调研问答主要内容：
1.请问在第三次创业的长期展望下，公司是否有定性或者定量的目标？
答：本公司第三次创业将分为三个阶段：第一阶段是2023年至2025年的“星链计划”，全面推动星链式高端制造体系的落地，实现内循环和“一带一路”市场的半挂车业务跃升，营业收入和生产效率实现高增长；第二阶段是2025年至2027年的新能源头挂列车试水阶段，强冠业务集团进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车形成增量业务；第三阶段是2028年至2030年的外循环业务进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车进入外循环，外循环业务实现跃升。
2.公司成功通过了EAPA调查，能否简要介绍一下对北美未来业务的影响？
答：公司于美国时间2024年4月25日，收到CBP关于本次EAPA调查结果的通知。美国CBP认定CIE不存在将包含来自中国的骨架车和/或其组件的商品进口到美国市场的情形；且CBP认定没有实质性证据表明DS工厂存在将原产于中国的骨架车和骨架车组件通过泰国转运并出口到美国的规避行为。本次EAPA调查结果将有利于CIE的正常生产经营，并有利于促进公司北美业务回归常态化后的稳健发展。
3.在美国政策风险提升的背景下，公司在北美的运营策略如何？
答：针对复杂多变的地缘政治影响，本公司坚持“跨洋经营，当地制造”模式，正在推动北美业务的升级与发展，增强各类产品和业务的协同效应，重塑北美治理架构，以具备抵御行业竞争以及经营风险，并共享渠道与资源，增强各类产品市场的协同性。
4.请问公司欧洲业务经营情况如何？
答：受欧洲经济通胀持续、地缘政治冲突仍未受控影响，欧洲半挂车市场需求有所放缓。欧洲业务在精益化管理和降本增效中寻找突破和增量空间，通过持续优化制造流程与价值流，发挥集中采购平台优势，完善灯塔制造网络，提升当地制造的生产效率。本公司将稳定欧洲业务的经营质量，进一步提升当地制造的抗风险和供应链保障能力，维持竞争优势，应对区域内潜在的地缘政治风险。
5.请问贵公司“星链计划”当前的进展如何？
答：随着国内稳经济政策效果持续显现，物流需求加快复苏。本公司全面执行“星链计划”，有序推进订单中心运营，优化排产规划与生产效率，开拓经销商与大客户销售渠道，搭建产业链合作的新平台，提升国内市场模块化车型销售占比。同时，星链灯塔先锋集团大力开拓“一带一路”市场，加强海外订单交付。步入2024年第二季度，本公司将持续落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，聚焦业务集团的构建，抓住新一轮交通运输设备“以旧换新”政策窗口期，实现国内半挂车业务突破性增长。
6.请问贵公司建设的“灯塔”工厂具有哪些独特优势？
答：截止目前，公司拥有21家“灯塔”工厂，覆盖全球四大主要市场的各业务或集团。依托“灯塔制造网络”体系，本公司实现了“生产集中化”与“交付网络化”的成果，规模效应和产能利用率逐步提升，实现了降本增效的目标。此外，本公司通过数字化赋能产业升级，降低产品生产成本，全面实现生产自动化，智能化和数字化，提升订单与交付，为推动高质量发展提供保障。
来源：读创财经
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
