万马科技涨5.11% 甘其毛都口岸投用|万马科技_新浪财经

05月31日，万马科技（300698）股价大幅上涨，截至11点10分，万马科技上涨5.11%，报36.60元/股，成交7429万元，换手率1.69%，振幅4.60%。

消息解读

甘其毛都口岸正式投入使用AGV跨境无人驾驶专用通道，该通道全长4930米，宽17.5米，双向四车道，由“两进两出”智能卡口和专用道路构成。自2022年7月16日试运行以来，通关车辆由最初的日运行20辆次增至目前的200辆次，日运输煤炭量由0.13万吨提升至1.3万吨。截至5月29日，该口岸AGV跨境无人驾驶运输车辆累计运行7.28万辆次，进口煤炭479.08万吨。甘其毛都口岸持续推进智能通关、跨境无人驾驶通关项目专用通道、专用海关监管区建设，通关效能明显提升，不断推动进出口贸易持续增长。

河北雄安新区举办了“创新驱动智驾未来”京雄高速（河北）开放自动驾驶测试示范项目启动仪式暨交通新质生产力创新技术论坛。京雄高速主线上已规划了共108公里的自动驾驶专用车道，并部署了配套的智能感知和通信设备，实现了对高速道路的全程监管和控制，已具备开展自动驾驶测试的基础。北京亦庄正通过建设北京市高级别自动驾驶示范区，不断提升自动驾驶产业的引力和聚集度。目前已聚集了20多家自动驾驶领域的独角兽和独角兽（潜力）企业，形成了由整车龙头企业示范引领、创新型企业为主导的智能网联汽车产业创新生态。

浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，广东深圳公布新增43条道路，使全市自动驾驶开放道路里程达944公里，北京开放首个高铁站自动驾驶测试。自动驾驶功能已渐成汽车“标配”，物流、公交等功能型无人车也进入日常生活。新石器无人车已获20多个城市的无人配送车运营牌照，行驶里程超800万公里。乘联会报告显示，今年1至2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能的装车率为62.5%，去年新能源乘用车的装车率为55.3%，燃油乘用车的装车率为36.6%。中国市场在售车型提供NOA标配或选装的超过70款，比上年增长160%多。去年11月，工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，支持开展L3级和L4级自动驾驶汽车的准入和上路试点。去年12月，交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，适用L3至L5级自动驾驶车辆。深圳、上海、杭州等地已就自动驾驶开展地方立法，北京的自动驾驶汽车立法工作也已纳入2024年立法审议项目。北京、上海、重庆等地已给至少7家车企发放L3级高速公路道路测试牌照。华为、小鹏已开发不依赖高精地图的NOA功能。小鹏汽车与大众汽车集团签订战略合作框架协议，双方将基于小鹏的最新技术，开发新的电子电气架构，应用在大众为中国市场开发的CMP平台上，2026年开始量产装车。北京高级别自动驾驶示范区将从目前的160平方公里拓展至600平方公里。工信部表示，将加快推动道路机动车辆生产准入许可管理条例制定，继续推动修订道路交通安全法。