“有关机构已经给出了明确的检测结果，我们的产品完全符合国家环保要求，不存在任何排放问题，大家可以放心使用。”
在 福田汽车 （600166.SH）5月10日举行的媒体说明会上，公司营销副总裁、新闻发言人刘旭光这样说道。
（福田汽车新闻发言人刘旭光）
虽然这场媒体说明会上刘旭光只字未提福田汽车重要合作伙伴 康明斯 ，但公开声明无疑指向了今年以来持续发酵的康明斯发动机液压阀事件。
今年3月上旬，一封署名为武汉康明斯东亚研发中心前任工程师的举报信在网络流传，并引发多方关注。
举报信中称，康明斯的一款15升 天然气 发动机由于设计缺陷，曲轴箱通风口会出现堵塞，导致压力升高，油底壳容易出现爆炸。为解决这一问题，康明斯选择了加装泄压阀，而其可能产生的后果是发动机曲轴箱的气体污染物也会通过泄压阀直接排向大气。
此后多家主 流媒体 跟进报道，证实康明斯确实通知搭载该款发动机的卡车车主进行“免费升级”，包括加装泄压阀。但对于加装泄压阀的行为，不少参与免费升级的车主表示不知情。
直到3月底，康明斯中国才发表声明，表示包括15升天然气发动机在内的所有产品，均满足排放指标要求，可以随时接受国家检测机构的测试。
泰山财经了解到，涉事发动机制造商正是由康明斯与福田汽车分别持股50%的北京福田康明斯发动机有限公司（简称“福田康明斯”），而搭载该发动机的车型主要是福田汽车生产的欧曼EST重型卡车。
（福田欧曼EST星辉版）
在这场媒体说明会上，刘旭光表示，福田汽车为尽快给用户吃下“定心丸”，第一时间联系了第三方机构对发动机和 整车 进行检测，有关机构也针对发动机和整车进行了包括结冰测试、曲轴箱压力测试等在内的相关测试。
但对于上述机构名称，以及被检测的整车和发动机型号等重要信息，刘旭光并没有提及。
不过福田汽车官微当天发布的《严正声明》中，还是提及了“欧曼重卡”，表示福田汽车包括欧曼重卡在内的所有产品，全部严格按照国家法规标准进行开发、测试、验证，完全符合国家环保要求，不存在任何排放问题，愿意接受政府、社会、媒体和公众的监督。
而据《每日经济新闻》报道，刘旭光在谈及康明斯发动机排放风波事件时，坦言“此事给我们造成了不小的影响。”
泰山财经注意到，对于这次说明会网上舆论出现了分化，有分析认为，福田汽车此次回应，体现了对投资者和产品用户负责的精神，对稳定市场有积极作用。但也有分析指出，这次说明会更多是向自媒体“亮剑”，但对备受关注的泄压阀事件本身缺少解释，发布的检测内容也缺乏具体信源支撑，部分表述非常隐晦。
而就在昨日，福田汽车官微发布福田欧曼燃气车最新质保方案，显示对今年5月后销售的欧曼15N燃气牵引车和载货车，将推出超长质保和维修服务。
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