疫情政策放开以来，人们的生活逐步恢复正常。在刚过去的春节假期，相信大家也感受到了大家出行的热情，各大景区、商场是人头攒动。本周二的情人节，餐饮、酒店订单更是异常火爆。
这是疫情暴发以来第一个不需要扫码、不需要做核酸的情人节，据美团数据显示，今年提前预订情人节当天餐厅的订单量同比去年大幅增长，其中，上海的预订量全国第一，北京第二紧跟其后，人间烟火气又回来了。
去哪儿数据显示，各类酒店、旅游产品销售额大幅增加，情人节酒店预订量超疫情前四成，消费者的热情再次升温，浪漫经济再次呈现增长态势，显示中国市场对于浪漫休闲生活的强烈需求。
随着疫情结束和防控政策优化，人员流动性有望提升，将带动铁路、公路、航空、机场等行业客流量恢复，直播和出海等电商新业务是增长点。铁路、公路、港口等板块具备防御属性，在宏观环境波动时，后续有望保持稳定增长。
春运数据大幅提升，自驾出行人数创历年最高
据交通运输部消息，根据初步汇总测算，2023年春运40天，全社会人员流动量约47.33亿人次。
其中，营业性客运量约15.95亿人次，比2022年同期增长50.5%，恢复至2019年同期的53.5%，铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次，分别比2022年同期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%，分别恢复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。
全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次，载客量约为31.38亿人次，比2022年同期增长18.6%，比2019年同期增长17.2%。春节假期7座以下小客车高速公路免费通行政策继续实行，春运期间自驾出行人数创历年最高，1月27日(正月初六)高速公路小客车流量达6029.1万辆次，为历史峰值。
入境政策优化，航空出行逐步恢复
随着我国公民入境阳性检出率保持较低水平，2月第二周，韩国、日本、印度纷纷放松中国公民入境政策。2023年春季至暑期，或将有望迎来航空需求的全面爆发。2017年以来票价市场化改革使得航司积累了相当的票价上涨空间，需求恢复时票价弹性有望充分显现。
国家高度重视交通强国战略，不断出台各种规划和政策支持交通运输行业的可持续发展。根据国家发展改革委、交通运输部发布的“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，到2025 年我国交通运输行业将会迎来高速发展。
交通强国战略，助力交通运输行业发展
党的二十大会议指出要坚持以推动高质量发展为主题，通过深化供给侧结构性改革促进国际国内双循环，增强国内循环的内生动力，提升国际循环质量和水平。其中的关键包括区域协调发展，体现在多层次区域开放、区域一体化、区域协调发展、国土均衡开发四个方面，它们的实现均需要交通运输作为载体，借助客运和货运的高效流动以协调各区域经济发展。
所以说国家层面也是高度重视交通强国战略，不断出台各种规划和政策支持交通运输行业的可持续发展。
各子行业估值较低
交运二级子行业中，公交板块市盈率最高，为 75.1 倍；机场板块因亏损市盈率处于低位。
受疫情影响较多的交通运输将逐步完成估值修复，完成自身的均值回归，实现困境反转。中证全指运输ETF（159666）跟踪标的为中证全指运输指数，指数推出以来累计收益率达到79.25%，表现超越全指运输业指数(H30222) 53.65%。
标的指数与主流宽基指数的相关性很低，近5年与沪深300相关系数仅为0.79，存在阶段性独立行情。指数集中度较高，前十大样本权重合计51.04%，前五大样本权重合计36.46%，包含了$顺丰控股(002352)、$京沪高铁(601816)、$中远海控(601919)、$上海机场(600009)等细分领域龙头股。
随着疫情的负面冲击逐渐平复，交通运输，尤其是航空、铁路等板块，作为前期受疫情影响较大的行业有望实现困境反转，可以动态把握交通运输板块的后续机会。感兴趣的投资者可以多多关注交通运输ETF（159666）！
风险提示：数据来源ifind，本文提及个股均不作为投资推荐，不构成对于投资者的实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。中证全指运输指数2018-2022年完整会计年度业绩为-30.13%，18.61%，2.4%，5.42%，-4.27%。交通运输ETF风险等级R4，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准，属于指数基金，存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险，其联接基金存在联接基金风险、跟踪偏离风险、与目标ETF业绩差异的风险等特有风险，且市场或相关产品历史表现不代表未来。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，投资需谨慎。
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