亮相2021上海国际车展，上汽集团全面向高科技企业转型

原标题：亮相2021上海国际车展，上汽集团全面向高科技企业转型 来源：文汇报

　　作为今年全球首个A级车展，2021上海车展如期而至，上汽集团全力出击，独占3号展馆，不仅带来了10余款首发车型在内的160余辆新车，更安排了15场智慧咖说科技专题演讲，并在现场展现了SOA软件平台、智能驾驶、新能源等创新科技成果，共同开启轻松、有趣、环保的“美好汽车生活”！从多方面展示大上汽小巨人的实力，标志着上汽集团全面向高科技企业转型。

　　智能+豪华：智己L7火爆线上线下

　　4月20日，2分12秒，智己L7的首轮200辆预售名额便已售罄。次日，更是1分42秒即被秒光。在上海车展3号馆，上汽与阿里巴巴、张江高科两家巨头，联手打造的智己汽车，无疑占据着焦点的“C位”。在现场可以看到，智己汽车展台是来往看客最多的展台之一，跨时代、流线型的车型设计，简洁明快的展台设计，让匆匆而过的路人也忍不住要多看两眼。

　　据悉，4月9日召开的全球首个汽车SOA开发者大会上，上汽零束正式发布“银河”智能汽车全栈解决方案，涵盖中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案，以及智能化场景服务平台。在本届车展上，上汽高端品牌智己汽车则带来了基于零束SOA软件平台开发的颠覆性新车型，积极展现在“软件定义汽车”领域的成功探索。

　　随着中国用户的消费升级，中国汽车品牌的集体向上，电动化和高端化已深深重叠在了一起，豪华智能电动汽车已势在必行。智己汽车正是瞅准了这个方向，把自己定位在了“智能+豪华”这个位置上。

　　通过SOA软件平台，上汽把整车的智能控制算法、感知设备和执行设备封装成统一可调用的服务，开放给开发者。开发者可以自由开发出海量的服务和应用，通过测试验证后上架；用户可以自由订阅服务，实现用车千人千面。未来，随着数据、算法、软件的快速迭代进化，汽车将进化成为“越来越懂你的出行伙伴”。“中央集中式电子架构、SOA软件平台”等最新技术，正逐步在智己汽车和R汽车的高端智能电动产品上落地。

　　颜值与实力齐飞：奥迪A7L揭开神秘面纱

　　“向往美好生活”是人类的永恒追求，随着我国经济实力的跃升，人们对品质出行的需求正与日俱增。而C+级性能行政座驾奥迪A7L，就是这一款“颜值与实力齐飞”的豪华车。

　　在3号馆内的另外一位“明星”，就是在车展上首发，惊艳亮相的奥迪A7L，展台前每天人流如织。得益于长轴距，车身线条更显修长和优雅，A7L拥有中大型轿车中最漂亮的侧颜。配备3.0T发动机和48伏轻混，百公里加速仅为5秒多，比市面上的国产豪华轿车都要快。

　　不仅如此，它更拥有四屏联动，5G+V2X车联通讯，离车APP泊车，智能化新一代信息娱乐系统等丰富的智能配置，打造“豪华智慧出行新体验”。同台的还有上汽奥迪首款新能源车，这是奥迪品牌在中国第一款基于纯电平台的国产化车型。

　　目前，为把握消费升级趋势，上汽正在积极推进品牌战略升级。将以强势的产品力、突破性的创新力以及前沿的科技力，为中国消费者带来与众不同的高品质豪华出行体验。

　　与此同时，上汽奥迪还将在车展期间“揭秘”全新商业模式。这一模式，将基于新时期消费者的需求洞察而构建，覆盖用户全生命周期的用车服务，通过更为精细化、人性化的用户沟通，传递品牌的品质和温度，实现多方共赢。

　　转型高科技企业：“科技小巨人”领衔《智咖说》

　　4月19日―27日，在上海车展3号展馆的中央展区，这些“科技小巨人”云集，包括成功打造全球行业首个SOA软件平台的零束软件，中国氢燃料电池技术研发领跑者――捷氢科技，智能网联汽车电子技术自主“领头羊”――联创电子，专注于智能驾驶制动系统研发的擎度科技，行业领先的高精度电子地图全数据链服务供应商――中海庭。

　　在现场，捷氢科技、联创、擎度、中海庭等“科技小巨人”领衔的《智咖说》汽车科技专题演讲，吸引了大量人流的关注，通过面对面详细介绍，上汽在SOA软件平台、燃料电池、智能驾驶、高精度地图等技术领域取得的国际一流研发成果已深入人心。

　　为抢占未来发展制高点，十四五期间，上汽集团计划在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力加快自主创新步伐，全面向高科技企业转型。

　　5G、IoT、AI、云计算等新兴技术正掀起新一轮技术变革的浪潮，智能化已经成为汽车行业的大趋势。大浪淘沙，顺应潮流者上。上汽集团多年来瞄准智能化赛道，前瞻布局，孵化出一个个“科技小巨人”。这些进击的“小巨人”们是“巨象转身”的“排头兵”，同时也是上汽未来生命力迸发的基点。

　　除了“科技小巨人”企业，上汽集团9家下属企业，包括8家整车企业和1家出行服务企业也将悉数登场，以“新能源和智能网联”战略为主线，从前沿技术、前瞻设计、品质出行、创新产品、用户共创等多个维度，分享他们对于未来汽车出行的洞察和想象，以及在产品打磨上的沉淀与积累。

　　国内第一，全球第三：新能源车销更有国际范

　　本届车展，上汽集团展示面积、展车总数量和新能源车数量都堪称“史上最强”。上汽展台总面积超过26000平方米，将展示包括10余款首发车型在内的160余辆新车，其中新能源车就占了三分之一,全面覆盖纯电动、插电混动、燃料电池三大技术路线。

　　3号馆内，“插电混动智联网硬核中型SUV”荣威RX5 eMAX，“插电混动新国潮智联网SUV”荣威RX5 ePLUS，“插电混动天幕智能座驾”荣威ei6 MAX，以及“新能源科技颜值派SUV”MG领航PHEV、“超战力新能源轿跑”MG6 PHEV，一起组成了强大的插电混动自主军团。

　　“喝氢排水”的燃料电池汽车，是全球车企都在大举攻关的前沿技术。全球首款燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7，已经量产上市，核心技术比肩世界顶尖水平。EUNIQ 7可以实现-30℃低温下正常运行，3分钟内就能完成加氢，而NEDC综合续航里程达到了605公里。

　　作为中国唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽构建了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，正为全世界70余个国家和地区的消费者提供优秀本地化产品和服务。2020年上汽实现新能源车销售32万辆，同比增长73.4%，新能源销量排名跃居国内第一，在全球位列第三。

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