*ST安通:2020年净利润扭亏为盈 申请撤销退市风险警示

*ST安通:2020年净利润扭亏为盈 申请撤销退市风险警示
2021年04月19日 21:43 中证网

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原标题:*ST安通(维权):2020年净利润扭亏为盈 申请撤销退市风险警示 来源:中证网

4月19日晚,*ST安通(600179)发布2020年年报。报告期内,公司实现营业收入48.35亿元,同比减少3.24%;实现归属于上市公司股东净利润12.93亿元,同比扭亏为盈,上年亏损45.1亿元;截至2020年末,公司归属于上市公司股东的净资产为60.25亿元。值得一提的是,这是*ST安通发布的重整后首份业绩报告。*ST安通重整案是2020年度全国首例央企参与民营企业重整的典型代表。报告期内,*ST安通实现期末净资产由负转正,公司已向上交所申请撤销股票退市风险警示,待核准通过后*ST安通将成功实现“摘帽”。

对于业绩扭亏为盈的重要驱动因素,*ST安通表示,一方面,公司完成重整工作,实现相关债务重组收益净额约17.5亿元;另一方面,随着后疫情时代的来临,内贸集装箱海运市场恢复原有秩序,运价呈上涨趋势,公司主营业务回暖。与此同时,降本增效使公司全年主营业务亏损较上年同期大幅下降。

*ST安通是集综合物流、供应链金融、船舶管理、物流园区开发与管理于一体的大型多式联运物流产业集团。公司拥有全国5A级物流企业泉州安通物流有限公司和国内水路运输龙头企业泉州安盛船务有限公司两家主要全资子公司。

截至2020年12月31日,*ST安通在全国设立七大片区,设立海运网点93个,涉及业务口岸129个,设立铁路网点14个,涉及业务铁路站点751个,海铁线路超351条,铁路服务覆盖26个省、市、自治区250座城市。公司经营管理的在航船舶共有69艘,总运力达183.12万载重吨,其中在航的自有船舶47艘。根据Alphaliner统计,截至2020年12月31日,*ST安通在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第16位,位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源,公司现已形成多层次、广覆盖的物流网络资源。

2020年,*ST安通在重整中引入了六家战略投资者,包括招商港口、中航信托、交发置业、辽港集团以及泉州产投(隶属国企)等。这其中最受市场瞩目的战略投资者当属于招商系的入局。市场人士表示,引入招商局对于*ST安通来说赋能将是极大的。招商局集团交通物流行业发展战略的核心目标是期望找到时机,主动构建“港、航、货”联动协同的创新发展模式。而*ST安通依托公司健全丰富的多式联运网络,通过集中化、信息化、标准化管理打造优质的物流体系。目前,双方共享内贸物流网络,并在为创新发展模式迈出巨大的一步。

值得一提的是,*ST安通正在充分借助各方投资者的资源优势及优质的内外部物流资源,运用信息化技术和大数据分析,为客户提供特色的“运、贸、融+科技”一体化综合服务。

2021年3月,*ST安通与中远海运和信风三方联手,在广州南沙港实现鲁粤内贸航线升级,共同推出“FAX1”航线,并且此合作对于其他航司保持开放态度,全国各大港口、拖车等企业都可以加入其中,形成更为高效、开放的服务链条,持续提高内贸航运通道物流能力,向大容量、高密度方向拓展。

在公司治理方面,招航物流正在积极参与*ST安通日常业务经营,*ST安通此前也宣布调整公司组织架构。此次变更主要在于原本隶属于子公司泉州安通物流有限公司的七大片区上移至公司层面,转变原本的运营模式,更加扁平化管理,这为*ST安通未来的业务经营提供高水平的管理支撑。

*ST安通表示,公司将继续以市场需求为中心,以集装箱航运物流为核心,通过整合水路、公路、铁路等运输资源,以数字智能科技驱动,致力为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。

(文章来源:中证网)

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