汽车板块冲高回落 产业链迎政策春风

汽车板块冲高回落 产业链迎政策春风
2020年11月19日 10:17 同花顺综合

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原标题:汽车板块冲高回落 产业链迎政策春风 来源:同花顺综合

11月19日,汽车整车板块开盘冲高至3.19%,然后回落,截止发稿,涨至0.54%。

板块内封板涨停,、和ST众泰跟涨。

11月18日,国常会会议指出, 要实施扩大内需战略,进一步促进消费。主要提出了4大方面的消费。首先是扩大汽车消费,鼓励各地增加号牌指标投放。开展汽车下乡和以旧换新等政策;其次是促进家电家具家装消费。鼓励地方对淘汰旧家电家具并购买绿色智能家电、环保家具给予补贴;再次是提振餐饮消费。鼓励餐饮企业提升菜品、创新经营。支持推介优质特色饮食。最后是以扩大县域乡镇消费为抓手带动农村消费。加强县域乡镇商贸设施和到村物流站点建设。打击假冒伪劣,优化农村消费环境。

百瑞赢认为:从10月的社消数据来看,国内消费已经回暖,尤其是线上购物刺激了消费欲望。而如今年关将近,年末有望进入消费旺季,进一步催化消费需求。长期来看,随着汽车限购和号牌的松绑,已经汽车下乡的政策开展,更能提振农村较低收入水平的汽车消费。

研报指出 乘用车销量连续四个月实现正增长,从零售数据可以看出,三四五线城市销量增速回升,下游需求全面回暖,预计20Q4乘用车销量有望同比增长10%以上,2021年全年销量增速有望达到13%-15%。我们认为乘用车行业迎来趋势性投资机会,预计板块行情将持续到2021年;从配置角度来讲,20Q4看好乘用车和高贝塔的新能源汽车产业链。乘用车板块重点推荐:、、建议关注;新能源和零部件板块重点推荐:特斯拉产业链的,公司alpha较高的、等,建议关注、。

东吴证券研报表示:坚定全面看多,Q4整车更优于零部件。全面看多整车板块理由:1)景气复苏逻辑正在验证!长期国内乘用车销量依然可创新高!2)从周期到成长股估值体系的变化。未来汽车是“电动+智能”共同定价,会成为下一个移动终端,软件持续收费成为主盈利模式。数据积累构建长期护城河,形成强者恒强的局面。3)新一轮自主崛起将成为未来3年整车股核心主线。电动智能车带动自主品牌进一步跨越20万价格带,市占率进一步提升。Q4建议整个板块加大配置,无论是新车向上周期明确的"长城+比亚迪+长安”,还是底部蓄力的”吉利+广汽+上汽”。看多核心零部件理由:1)下游国内乘用车需求复苏逻辑正在验证!2)海外疫情加速了中国具备成本优势的零部件订单长期转移至国内。3)“电动-智能”汽车趋势带来了中国零部件全球产业地位提升的历史性机遇。优选"前期涨幅少+估值较低+基本面发生积极变化”,Q4核心零部件推荐排序如下:////拓普集团

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