两市余3000只个股上涨 分析人士多数看好A股后续发展

两市余3000只个股上涨 分析人士多数看好A股后续发展
2020年03月10日 15:52 新京报网

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  原标题:两市成交额再次突破万亿元 3000余个股上涨

  来源:新京报

  新京报讯(记者 张思源)3月10日,在美股暴跌的阴霾下,A股指数实现全线收涨,深指、创业板指收涨超2.6%。两市3141只个股上涨,仅586只个股下跌;其中,22只个股跌停,138只个股涨停。沪深两市成交额再破万亿大关。

  股民小张告诉记者,前几日在选择股票的时候,她选择了基本面状况良好的股票 期待业绩爆发能够有股价的上涨,不过,随着大盘下跌,股价下跌了超20%,虽然看到股价下跌20%,内心充满了慌张,但她认为这只是技术性调整,决定不会对其减持。

  北向资金净流入超50亿元

  截至收盘,沪指收涨1.82%报2996.76点;深指收涨2.65%报11403.47点;创业板指收涨2.66%报2148.81点。

  北向资金净流入56.25亿元,其中,沪股通净流入18.42亿元,深股通净流入37.83亿元。

  亚太股市收盘多数走高,韩国综合指数涨0.42%,报1962.92点;日经225指数收盘涨0.85%,澳大利亚ASX200指数涨3.0%,新西兰NZX50指数跌1.76%。

  从板块上看,券商板块表现强劲,华林证券登上涨停板,南京证券华创阳安大幅跟涨。

  无人驾驶板块尾盘异动,高新兴封涨停,拓普集团涨超9%,雷科防务中科创达路畅科技等跟涨。

  卫星导航板块尾盘持续走强,中国卫星封板,亚光科技中国卫通跟随上涨,此前华力创通天银机电涨停。5G板块掀起涨停潮,武汉凡谷(维权)超讯通信等超10只个股涨停。高铁概念板块大涨。

  多重利好:阶段性减免增值税小规模纳税人增值税

  消息面上,国家税务总局发布新版《应对新冠肺炎疫情税费优惠政策指引》。在支持复工复产方面,对受疫情影响较大的困难行业企业2020年度发生的亏损最长结转年限延长至8年;阶段性减免增值税小规模纳税人增值税;阶段性减免企业养老、失业、工伤保险单位缴费。

  工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示,公示截止到2020年4月9日,这项标准将于明年1月1日正式实施。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。其中包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及判定方法等。

  3月10日,国内专业智能大出行平台航班管家发布《疫情下的大交通出行报告》。报告显示,春节后,因疫情旅客量下降近八成,春运航班量显著减少,客座率维持在50%以下。

  上海市人力资源社会保障局副局长费予清介绍,上海在国家政策框架内,尽最大可能阶段性减免企业基本养老保险、失业保险、工伤保险的单位缴费部分。根据初步测算,预计此项减免政策今年将为企业减负约530亿元。

  特斯拉创始人埃隆•马斯克在社交媒体上宣布,特斯拉第100万辆电动车正式下线,这距离2008年交付第一辆电动车Roadster已有整整12年时间。

  机构看市:大盘指数仍会运行在3000点-3300点之间

  尽管整体市场环境不佳,但分析人士多数看好A股后续发展。

  国泰君安证券研究所所长黄燕铭最新演讲时表示,大盘指数仍然会运行在3000点-3300点之间。2019年底的时候我们认为今年上半年指数不会出现3000之下的点位,但是由于受疫情的反复影响,还是出现了一段时间3000之下的点位。从现在开始,我们认为大盘应该是逐步站稳3000点,然后走向3300点的过程。随着风险偏好的上升,科技板块的走势已经起来了。创业板、科创板的表现,会比主板的表现更好,看好创业50的优质科技股,看好科创板ETF,看好半导体、云计算等细分领域的股票表现。从医药板块来看,风险偏好上升,也会带动科技医药,强过传统医药。关于主题策划,我们认为未来一段时间,主题性投资机会将会迭出。优选医疗信息化、5G、散热主线、第三方检测、绿色能源革命等一系列的新兴主题。

  新时代证券首席经济学家潘向东对新京报记者表示,之前中国疫情的情况和中国的经验都为其他经济体提供了参考范本,其他经济体的应对措施可以少走很多弯路,疫情再次在发达经济体和次发达经济体大规模扩散的可能性比较低。因此,疫情演变成全球性经济危机的概率还是比较低。但由于各种防控措施都会影响到经济活动,所以短期内对经济产生一定的影响是不可避免,对于海外看业绩说话的资本市场来说,出现一定幅度的调整也就属于情理之中。

  潘向东认为,本次暴跌之后,全球市场可能短期迎来技术性修复,但由于海外疫情仍然严重,股市可能会继续震荡一段时间。

  新京报记者 张思源 编辑 李薇佳 校对 李世辉

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责任编辑:田原

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