新浪财经讯 10月18日，由《证券日报》主办的2019首届新能源汽车资本论坛在北京粤财JW万豪酒店举行。本次论坛主题为“资本助力产业，价值赢得未来”，邀请了国内多家新能源汽车行业头部车企负责人、行业领袖、知名投资人和业内专家，深入解析当今中国新能源汽车市场面临的机遇和挑战，在交流与探讨中发现价值和行业投资机会。
圆桌论坛：电动汽车会取代燃油车吗？圆桌论坛上，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、爱驰汽车执行副总裁蔡建军、长城欧拉总经理宁述勇、劲邦资本董事总经理王荣进、天际汽车副总裁俞松耀和威马汽车CFO张然，围绕电动汽车是否会取代燃油车的话题展开了热烈的讨论。
蔡建军认为这个问题目前没有准确的答案，新能源车对传统车有一定的取代性，但新能源目前还没有强大到完全取代的程度。
而俞松耀相信汽车行业与手机行业类似，电动车取代燃油车的趋势是必然的，只是会在何时还不知道。他补充说，石油是不可再生的能源，不过如果哪天实现了人工合成石油，这个结论才可能会发生改变。
对于电动车会不会替代燃油车的问题，宁述勇认为短期和中期之内不太可能，长期有可能，但是也取决于一些前提。他表示电动车是以特斯拉为代表的技术驱动，从全世界的格局来看2025年之前全球电动车不是主航道，油车才是主，中国会比全球早一点，但眼下面临的是一个至暗时刻。
作为国内造车新势力代表企业之一，威马汽车的张然观点与之前几位嘉宾类似。他强调，不应该以两三年周期的优劣论英雄，而应当从更长期的角度判断，稳健的管理团队是核心。整个行业高低起伏是有的，但是大的发展方向是非常广阔的。
王荣进来自劲邦资本，从事新能源车行业的投资也已多年，他对于新能源汽车未来替代燃油车的观点是非常明确的。他认为拿手机行业来比较，更易于理解，开过新能源车的用户都不愿再开传统燃油车，正如用过智能手机的用户都不想再用回传统手机一样。
最后，吴迎秋总结称，考虑到互联网的大时代背景推动传统汽车行业新发展，产业升级需要外部新动力，以及管理方式的变化使得造车资质部分放开，都给了新能源汽车未来广阔的发展空间，也是整个汽车行业的新机遇。
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