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新浪财经讯 1月8日消息,今日市场迎来退市后重新上市第一股,ST长油阔别A股4年半之后重新上市,截至发稿,ST长油开盘低开34.8%,随后该股临时停牌,停牌前大跌28.31%,成交1.59亿元,换手近3%。
2014年6月4日是长航油运退市前的最后一个交易日,股价报收0.83元/股,以今天的开盘价计算,上涨238%。
ST长油1月7日晚间公告表示,长航油运1月8日将以ST长油的代号回归A股。不过,与退市之前的代码600087不同,ST长油重新上市的代码变更为601975。
因2010年-2012年连续三年亏损,长油于2013年4月21日被暂停交易,2013年,该公司继续亏损59.19亿元,触发连续四年亏损的退市红线,于2014年6月5日被退市转至全国股转系统,变身长油5。 据了解,退市后ST长油当即通过破产重整剥离VLCC船舶(超大型油轮)业务,在减少巨额债务负担的同时,逐步恢复持续盈利能力。
4年半之后,ST长油此前发布的《重新上市报告书》显示,公司重新上市首日交易不设涨跌幅限制,重新上市首日开盘参考价为公司在退市前最后一个交易日的收盘价,即4.31元/股。次个交易日起,公司股价涨跌幅限制恢复为正负5%。
ST长油业绩好转
ST长油之所以能够恢复上市,与公司近年来持续盈利有密切关系,2015-2017年以及2018年1-9月的三年一期内,ST长油各期归属于母公司股东的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元、4.11亿元、2.20亿元。
T长油以已实现经营业绩为基础,结合公司2019-2021年度的生产经营规划、投资及融资规划,按照重要性和谨慎性原则对未来三年盈利情况进行预测。
其中,2018年预测全年净利润为2.94亿元,2019-2021年的预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元和2.51亿元,对应的各期营业总收入分别为33.74亿元、34.8亿元、35.6亿元、35.79亿元。
ST长油表示,针对上述预测,公司将通过增加运力投入,提高市场竞争能力和市场份额以提升经营效益;同时精细成本管控,努力提质增效。公司认为,目前资本结构明显改善,资产质量明显提高,业已回归健康盈利可持续发展的轨道,有信心、有能力实现上述盈利预测。
不过,截至2017年底,ST长油未分配利润为-60亿元;截至去年6月底,未分配利润为-58亿元。ST长油表示,公司实现的利润将优先用于弥补以前年度的亏损,直至公司不存在未弥补亏损。由此看来,业绩好转背景下,ST长油也存在较长时间内无法现金分红等风险。
机构点评:
巨丰投顾投顾总监郭一鸣表示,就我国当前的政策而言,重新上市的要求比较高,所以此前许多的退市企业都未能重新上市成功。而ST长油得以顺利重返A股,主要得益于在其主营业务、控股权和管理层都未发生变化的情况下,持续盈利能力不断提高。
太平洋证券财富管理中心首席投顾郭树华认为,ST长油能重新上市有其自身的特殊性,并不适合所有的退市股。“ST长油退市前正好遇到其自身的资产规模扩张期与下行的行业过剩行情交合,才出现了连续亏损的局面,随着自身问题的不断解决与行业整体的逐步复苏,ST长油的运营能力、盈利能力得以恢复,自然可以重新参与到资本市场的大舞台。”郭树华指出,只有通过大股东的积极应变、管理者的自我反省,才能使退市公司真正做到脱胎换骨、浴火重生,获得重返A股市场的机会。
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责任编辑:王涵
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