转自:金融界
本文源自:金融界AI电报
金融界6月6日消息,有投资者在互动平台向通行宝提问:公司是否属于智能网联汽车准入与上路通行联合体的一员?这对公司业务有何影响?众所周知我国对高阶自动驾驶的路线是V2X即车路协同,请问贵公司及联合体更侧重车路协同还是单车智能路线?
公司回答表示:公司参股的上海友道智途科技有限公司作为联合体入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点。基于目前车路协同基础设施建设不完善、标准难统一现状,现阶段友道智途采取以单车智能为主、车路协同为辅的技术路线。公司作为友道智途的参股股东,积极支持其提供自动驾驶解决方案等相关业务发展,共同探索新的业务增长极。
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