科威尔跌1.96%，该股筹码平均交易成本为32.79元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓

12月30日，科威尔跌1.96%，成交额1356.53万元，换手率0.55%，总市值24.37亿元。

根据AI大模型测算科威尔后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，3家机构预测目标均价30.00，高于当前价3.45%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

专精特新+宁德时代概念+芯片概念+新能源汽车+燃料电池

1、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

2、2020年9月17日互动平台回复：公司自2018年与宁德时代合作，向宁德时代提供大功率测试设备。

3、2024年6月4日互动易：在功率半导体领域，公司产品主要以功率半导体测试及智能制造装备产品线为主，包括IGBT动态测试系统、IGBT静态测试系统、功率器件热特性测试系统以及自动化测试工作站、自动化封测产线整体解决方案等。

4、招股说明书披露：在电动车辆测试领域，公司产品应用于多家国家级测试认证中心，并广泛运用于国内多家车企、电机、电控、动力电池及充电桩配套企业，并与多家新能源汽车及相关配套企业保持技术交流与合作，持续推出相关测试电源和系统。公司在电动车辆行业的知名终端用户有：比亚迪、吉利汽车、长城汽车、ABB、法雷奥西门子、纳铁福传动。

5、招股说明书披露：在燃料电池行业，公司于 2017 年推出燃料电池专用回馈式电子负载，用以模拟燃料电池实际工况中的负载特性，改变了行业中之前主要用 Kikusui（日本）和 EA（德国）小功率电子负载并机且不回馈的测试方式，满足了国内燃料电池系统向大功率发展的行业趋势和能量回收利用的测试要求。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-36.30万，占比0.03%，行业排名13/28，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.63亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额353.28万，占总成交额的0.8%。

技术面：筹码平均交易成本为32.79元

该股筹码平均交易成本为32.79元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位28.85，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，科威尔技术股份有限公司位于安徽省合肥市高新区大龙山路8号，成立日期2011年6月3日，上市日期2020年9月10日，公司主营业务涉及专业测试电源的研发、生产、销售,为众多行业提供专业、可靠、高性能测试电源和系统。目前,公司测试电源和系统主要应用于新能源发电、电动车辆、燃料电池及功率器件等工业领域。最新年报主营业务收入构成为：测试电源78.31%，氢能测试及智能制造装备18.01%，功率半导体测试装备3.07%，其他(补充)0.61%。

科威尔所属申万行业为：电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ。所属概念板块包括：IGBT概念、燃料电池、储能、新能源、新能源车等。

截至9月30日，科威尔股东户数4422.00，较上期减少2.32%；人均流通股19001股，较上期增加2.64%。2024年1月-9月，科威尔实现营业收入3.77亿元，同比增长6.26%；归母净利润5164.41万元，同比减少31.45%。

分红方面，科威尔A股上市后累计派现1.14亿元。近三年，累计派现9799.47万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报