中无人机跌2.91%，该股筹码平均交易成本为45.79元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增

12月30日，中无人机跌2.91%，成交额3.89亿元，换手率3.38%，总市值283.43亿元。

根据AI大模型测算中无人机后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，1家机构预测目标均价36.03，低于当前价-14.11%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

成飞概念+无人机+低空经济+军工+中字头股票

1、公司控股股东为成都飞机工业(集团)有限责任公司，持股比例26.41%。

2、公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。

3、2024年5月31日互动易：目前公司的翼龙-2无人机已实现了大型固定翼无人机的低空物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无人机在研中，从产品角度来说，我们的产品可以满足低空经济需求。 公司在民用领域的广泛应用和经验积累形成了宝贵的数据资源，可用于低空经济等民用领域应用场景的探索和研究。

4、公司已取得军工业务相关资质并已开拓国内军品业务。

5、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3844.58万，占比0.1%，行业排名42/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-4.54亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.57亿，占总成交额的10.99%。

技术面：筹码平均交易成本为45.79元

该股筹码平均交易成本为45.79元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位41.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中航(成都)无人机系统股份有限公司位于四川省成都市高新西区合作路1199号，成立日期2007年8月1日，上市日期2022年6月29日，公司主营业务涉及无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。最新年报主营业务收入构成为：商品销售84.97%，技术服务15.03%。

中无人机所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：通用航空、航空工业集团、融资融券、央企改革、无人机等。

截至9月30日，中无人机股东户数2.42万，较上期减少2.26%；人均流通股11213股，较上期增加4.64%。2024年1月-9月，中无人机实现营业收入3.69亿元，同比减少71.98%；归母净利润-8274.92万元，同比减少134.07%。

分红方面，中无人机A股上市后累计派现3.57亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，中无人机十大流通股东中，华夏上证科创板50成份ETF（588000）位居第三大流动股东，持股1558.53万股，相比上期增加243.21万股。易方达上证科创板50ETF（588080）位居第六大流动股东，持股947.50万股，相比上期增加209.41万股。南方中证500ETF（510500）位居第八大流动股东，持股304.66万股，相比上期增加80.96万股。香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股223.94万股，为新进股东。科创ETF（588050）位居第十大流动股东，持股195.38万股，为新进股东。富国中证军工龙头ETF（512710）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报