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10月16日,海峡股份跌0.56%,成交额1.15亿元,换手率0.97%,总市值118.80亿元。
根据AI大模型测算海峡股份后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
异动分析
航运概念+海南自贸区+自由贸易港+国企改革+旅游概念
1、主营业务为船舶运输和轮渡港口服务;经营“海口至海安”、“海口至北海”客滚运输航线、“海口至西沙”旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务;2017年水路港口相关收入9.78亿,占比98.23%.
2、海南本地股,主营以海南省为中心的南海客滚运输业务,主要包括海口-海安、海口-广州、海口-北海三条客滚航线,受益于海南旅游开发后的客流提升;公司将作为海南方港航资源整合平台,推进港航一体化。
3、公司是一家客货进出岛的航运企业,主要经营国内沿海及近洋汽车、旅客、货物运输,现主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务。
4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
5、2022年11月21日互动易回复:公司拥有西沙旅游航线业务。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-470.36万,占比0.04%,行业排名24/36,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-6493.11万,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -470.36万 | -910.50万 | -479.99万 | -4155.02万 | -7008.74万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3127.48万,占总成交额的4.4%。
技术面:筹码平均交易成本为5.73元
该股筹码平均交易成本为5.73元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位5.21,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,海南海峡航运股份有限公司位于海南省海口市滨海大道157号港航大厦14楼,成立日期2002年12月6日,上市日期2009年12月16日,公司主营业务涉及船舶运输和轮渡港口服务。最新年报主营业务收入构成为:海安航线84.00%,西沙航线7.61%,港口业务6.19%,其他(补充)1.79%,北海航线0.42%。
海峡股份所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:免税概念、央企改革、中盘、旅游酒店、融资融券等。
截至10月10日,海峡股份股东户数3.65万,较上期减少1.35%;人均流通股61066股,较上期增加1.37%。2024年1月-6月,海峡股份实现营业收入23.64亿元,同比增长9.77%;归母净利润2.38亿元,同比减少14.35%。
分红方面,海峡股份A股上市后累计派现16.51亿元。近三年,累计派现5.82亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,海峡股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股4458.22万股,相比上期增加523.87万股。万家中证1000指数增强A(005313)位居第九大流动股东,持股353.10万股,为新进股东。南方中证1000ETF(512100)位居第十大流动股东,持股300.79万股,相比上期增加9.86万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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