旗下首款纯电SUV，续航破900km，岚图知音能否打赢Model Y？

转自：车评社

车评观察《车评社》

关注销量的小伙伴们可能都发现了，在9月销量中，新能源市场又多了一匹月销破万辆的黑马，它就是岚图，除了东风55年造车经验、全新品牌形象打造及纯电、混动的全面技术路线的背书。能获得销量猛增的主要原因，还是产品竞争力的提升，尤其是在消费者更看重实际体验的时代。

就拿全新的岚图梦想家来说，30万出头，标配四驱、纯电续航235km、华为智能座舱和智驾上车，许多硬性实力在同级同价位，形成了独一无二的标签，这最终也转化成了竞争力，上市20天的累计大定订单已经突破1.8万台，直接具备了和别克GL8掰手腕的实力。

市场销量的猛增，也让岚图更加自信，在2024岚图用户之夜上市的首款纯电SUV——岚图知音，直接瞄准了竞争最为激烈的赛道，要和Model Y掰手腕，新车的售价区间为19.69万元-23.69万元，其中长续航智享版限量3000台的先享价为17.99万元。咱们来分析下，这款新车是否同样具备标签化、唯一性的竞争实力？

强手如林，定价更具针对性

对于20-30万元的纯电SUV市场，我们之前也曾分享过，虽然几乎所有的主流国产新能源，均推出了王牌车型，但销量上Model Y依然处于断崖式领先。不过，最近后者又迎来了一波儿新对手，包括乐道L60、极氪7X和新款智己LS6等，而且每款新车的订单，均达到了理想的预期。

说明市场的消费趋势开始转变，蛋糕也足够大，只要竞争力够强，就能获得不错的销量。在上市时间上，拥有后发优势的岚图知音，也可以更好的规避掉竞品的不足，新车售价门槛降到了20万以内，顶配车型在23.69万元，相比竞品更加有诚意。

同时，岚图知音的标准配置也相当到位，像高通8295P芯片、CDC悬架、AR-HUD和15.05英寸OLED滑移屏等，都是全系标配。再加上续航的门槛已经突破了600km，即便是用户的预算比较有限，也能获得不错的使用品质。

如何破局，超900km续航很硬气

好的卖相只是开始，对于一款全新车型来说，如何给消费者留下深刻印象更加重要，901km的超长纯电续航，就是一个很好的切入点，不仅能够满足绝大多数消费者，单天的最高行驶里程，在同级同价位也是独一份的。

续航650km和901km版本还配备了800V技术，支持5C超充，10分钟即可从20%充至80%，约515km，即便是入门的625km版本，从20%充至80%也仅需32分钟，续航和补能焦虑的缓解，也会直接催化消费者接受度的提升。

值得注意的是，岚图首座智慧超充站已经落成，最大输出功率可达1000kW，最快可完成1.7公里/秒的补能效率，随着后续网络布局的逐渐覆盖，补能体验也会更加完善。自建充电网络，也代表了岚图认真参与纯电领域的决心。

不久前，小编也抢先试驾了岚图知音，新车的底盘质感让人印象深刻，标配的CDC可变阻尼悬架系统，能够很好的控制车身姿态，底盘的整体性很棒，是偏运动的调校风格，并提供了两驱、四驱可选。

主打全面，智驾座舱新诠释

再说其他细节，外观方面我们就不多赘述了，岚图知音依旧延续了家族化的设计原因，风格时尚、运动，能够满足不同年龄用户的审美，而且提供了7种车色可选，粉色、绿色和蓝色的个性化车色，应该很讨年轻用户欢心。

同时，在座舱、配置和智驾方面，岚图知音也拥有相当全面的表现。其中，内饰很有设计感，除了小尺寸仪表+AR-HUD的组合，新车的15.05英寸OLED曲面屏可以滑动变成一块副驾屏，配合下方的小桌板，打造了更加精致的“女王空间”，高通8295P芯片也保证了操作的反应速度。

空间灵活性上，副驾座椅可以放平与后排座椅衔接，形成一个躺平模式，后排座椅放倒后还能与后备箱形成纯平的空间，结合6kW外放电功能，在长途自驾、露营等场景下，新车都提供了更多延展，前排座椅还标配了加热、通风、按摩，甚至儿童座椅还带有加热和通风功能，后排小桌板以及后排专享屏幕，也能通过官方商城单独购买。

智驾也是第一梯队的表现，具备NOA点对点智驾领航辅助能力，可实现自动上下匝道、自动并线、变道超车、避让大型车辆和最优车道选择等，还支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、RDA循迹倒车等。

车评观察

对于竞争最激烈的细分市场来说，岚图知音显然有一场硬仗要打，新车的主要特点是，在售价下探的同时，保持了丰富的配置、智能科技和性能表现，超900km的续航树立了新的标准，就如同“知音”这个车名一样，励志成为中高端SUV市场懂用户的新搭子，感兴趣的朋友们值得实际体验下。

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